Vespa PX E 125 [1981-1997] - vevaxel

✔️ Ny
ID: 15712918602054

3 801,02 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

POLINI vevaxel med slaglängd 60 för Vespa PX E 125

POLINI-vevaxeln med slaglängd 60 utvecklades för användning i Vespa PX E 125 byggd mellan 1981 och 1997. Den tillhör serien "Advanced" och är designad för att uppfylla kraven från klassiska Vespa-motorer.

Funktion och utförande

  • Den utökade slaglängden 60 är lämplig för uppgraderade motorer.
  • Vevstången är fräst från ett block. Det betyder att den är designad för ökad motståndskraft mot stress.
  • Inställningen av insugningskanalen har justerats för att förbättra motorns prestanda.
  • Vevaxelns design har optimerats för att minska vibrationer.

Samordnade motorkoncept

Vevaxeln rekommenderas för både original och trimmade motorer. Den utvecklar sin potential särskilt i samband med POLINI uppgraderingscylindersats. Den riktar sig till förare som vill bygga sin Vespa-motor med en vevaxel med förlängt slaglängd.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PX E 125, byggd mellan 1981 och 1997.

Saklig anmärkning

Denna version har ett nav på 60 och skiljer sig därför från varianten med ett nav på 57, vilket motsvarar originalet. Valet bör därför göras för att passa den avsedda motorstrukturen.

Beskrivning

POLINI vevaxel med slaglängd 60 för Vespa PX E 125

POLINI-vevaxeln med slaglängd 60 utvecklades för användning i Vespa PX E 125 byggd mellan 1981 och 1997. Den tillhör serien "Advanced" och är designad för att uppfylla kraven från klassiska Vespa-motorer.

Funktion och utförande

  • Den utökade slaglängden 60 är lämplig för uppgraderade motorer.
  • Vevstången är fräst från ett block. Det betyder att den är designad för ökad motståndskraft mot stress.
  • Inställningen av insugningskanalen har justerats för att förbättra motorns prestanda.
  • Vevaxelns design har optimerats för att minska vibrationer.

Samordnade motorkoncept

Vevaxeln rekommenderas för både original och trimmade motorer. Den utvecklar sin potential särskilt i samband med POLINI uppgraderingscylindersats. Den riktar sig till förare som vill bygga sin Vespa-motor med en vevaxel med förlängt slaglängd.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PX E 125, byggd mellan 1981 och 1997.

Saklig anmärkning

Denna version har ett nav på 60 och skiljer sig därför från varianten med ett nav på 57, vilket motsvarar originalet. Valet bör därför göras för att passa den avsedda motorstrukturen.