TRIUMPH DAYTONA [2003-2005] - Hybrid motorcykelbatteri

Motobatts MHTZ14S hybridmotorcykelbatteri är en revolutionerande lösning speciellt designad för att övervinna utmaningarna med rena litiumbatterier i kraftsportapplikationer. Detta batteri kombinerar fördelarna med bly-syra- och litiumteknologier för att ge enastående prestanda och tillförlitlighet.

Med imponerande 400 kallstartförstärkare vid omgivningstemperatur representerar hybridbatteriet MHTZ14S ett toppmodernt batteri. Den tänjer på gränserna för bly-syra- och litiumkemi för att ge överlägsen startkraft i både varma och kalla förhållanden. Detta batteri är idealiskt för större V-twin-motorcyklar som Harley Davidson och Ducati som kräver höga startströmmar för att driva de stora startmotorerna.

Motobatts hybridbatteri är kompatibelt med alla powersports laddningssystem, kräver ingen speciell laddare och medför inga extra kostnader för höga kallstartströmstyrkor (CCA). Den erbjuder snabbare laddningstid och snabb spänningsåtervinning, vilket gör den till ett utmärkt val för krävande applikationer.

Tack vare M-Flex anslutningsteknik, som erbjuder solida flera anslutningspunkter, är detta batteri extremt mångsidigt och passar fler motorcyklar. Den ersätter 92 högkapacitetsartikelnummer med endast 5 SKU:er och erbjuder längre livslängd och högre specifik energi än bly-syra- eller litiumbatterier.

Dessutom erbjuder hybridbatteriet MHTZ14S skydd mot överladdning och djupurladdning, dynamisk cellbalansering och längre hållbarhet. Med tre års garanti och 30 % lägre vikt än blybatterier är det en kostnadseffektiv och högpresterande lösning för moderna stora tvillingar.