SUZUKI GSX 600 [1998-2007] - Motorcykelbatteri

Motorcykelbatteriet Motobatt MHTZ14S sätter nya standarder inom batteriteknologi för kraftsportapplikationer. Detta hybridbatteri kombinerar fördelarna med bly-syra- och litiumbatterier för att ge enastående prestanda och tillförlitlighet. Med en imponerande kallstartkapacitet på 400 startampere överträffar den vida konventionella batterier.

Motobatt-hybridbatteriet designades speciellt för att möta utmaningarna med rena litiumbatterier i kraftsportapplikationer. Den är särskilt lämplig för större V-twin-motorcyklar som Harley Davidson och Ducati, som kräver höga startströmmar för att driva de stora starterna. Hybridbatteriet ger den nödvändiga kapaciteten och spänningen i amperetimmar för att leverera de erforderliga watten för en framgångsrik tändningsprocess.

En annan fördel med Motobatt hybridbatteri är dess kompatibilitet med alla powersport laddningssystem utan behov av speciella laddare. Det ger snabbare laddningstid och snabb spänningsåtervinning. Den är också extremt mångsidig med sin M-Flex anslutningsterminal och passar fler motorcyklar.

Detta batteri har hög specifik energi och energitäthet och erbjuder en längre livslängd än litium- eller blybatterier. Den har dubbelt så stor kapacitet som litiumbatterier och överträffar blybatterier, och erbjuder skydd mot överladdning och djupurladdning samt dynamisk cellbalansering.

Med tre års garanti och prestanda som överstiger dyrare litiumkonstruktioner, representerar Motobatt hybridbatteriet en kostnadseffektiv lösning som skapar mindre avfall och har en lägre total ägandekostnad. Den är 30 % lättare än blybatterier och ger pålitlig startprestanda i både varma och kalla förhållanden.