Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - vevaxel med stift ø 15, stång 97, slaglängd 51 mm och tungventil och kon ø 20

✔️ Ny
ID: 15713693630790

6 131,02 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI vevaxel för Vespa PK XL Plurimatic 125

MALOSSI-vevaxeln är designad för Vespa PK XL Plurimatic 125 byggd mellan 1985 och 1990 och kombinerar en robust design med dimensionerna för detta användningsområde. Versionen är avsedd för ett insugssystem med reedventil och stödjer därmed motorer som konverterats därefter.

Funktion och utförande

Som en central komponent i vevmekanismen styr vevaxeln vevstakens och kolvens rörelser. I versionen med full krage underlättar den specialdesignade baksidan av drivsidan intaget av färska gaser i det nedre huset. Volframinsatser ser till att skaftet går smidigt.

Vevstången med "huggormshuvud" är designad för att tåla höga belastningar. En finare gänga på axeln på drivsidan ökar motståndet. En reviderad nyckelposition och särskilt robusta muttrar kompletterar designen.

Tekniska data

  • Märke: MALOSSI
  • Vevaxeltapp: ø 15
  • Vevstångslängd: 97
  • Slaglängd: 51 mm
  • Kotte: ø 20
  • Utförande med membranventil
  • Härdat, vakuumsmält stål av aeronautisk kvalitet

Fordonsuppdrag och monteringsanvisningar

Lämplig för Vespa PK XL Plurimatic 125, byggd mellan 1985 och 1990. För montering ska vevaxelsätet på motorhusets tändsida borras till Ø 87. Vevaxeln är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade platser i enlighet med gällande idrottsmyndigheters föreskrifter. Felaktig användning är utesluten.

Beskrivning

MALOSSI vevaxel för Vespa PK XL Plurimatic 125

MALOSSI-vevaxeln är designad för Vespa PK XL Plurimatic 125 byggd mellan 1985 och 1990 och kombinerar en robust design med dimensionerna för detta användningsområde. Versionen är avsedd för ett insugssystem med reedventil och stödjer därmed motorer som konverterats därefter.

Funktion och utförande

Som en central komponent i vevmekanismen styr vevaxeln vevstakens och kolvens rörelser. I versionen med full krage underlättar den specialdesignade baksidan av drivsidan intaget av färska gaser i det nedre huset. Volframinsatser ser till att skaftet går smidigt.

Vevstången med "huggormshuvud" är designad för att tåla höga belastningar. En finare gänga på axeln på drivsidan ökar motståndet. En reviderad nyckelposition och särskilt robusta muttrar kompletterar designen.

Tekniska data

  • Märke: MALOSSI
  • Vevaxeltapp: ø 15
  • Vevstångslängd: 97
  • Slaglängd: 51 mm
  • Kotte: ø 20
  • Utförande med membranventil
  • Härdat, vakuumsmält stål av aeronautisk kvalitet

Fordonsuppdrag och monteringsanvisningar

Lämplig för Vespa PK XL Plurimatic 125, byggd mellan 1985 och 1990. För montering ska vevaxelsätet på motorhusets tändsida borras till Ø 87. Vevaxeln är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade platser i enlighet med gällande idrottsmyndigheters föreskrifter. Felaktig användning är utesluten.