Vespa PK XL 125 [1983-1991] - vevaxel med stift ø 15, stång 97, slaglängd 51 mm och tungventil och kon ø 20

✔️ Ny
ID: 15713693565254

6 131,18 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI vevaxel för Vespa PK XL 125

Denna MALOSSI-vevaxel är avsedd för Vespa PK XL 125 i helårsintervallet från 1983 till 1991. Versionen har en 97 mm vevstake, en slaglängd på 51 mm, en ø 15 stift, en ø 20 kon och en membranventil.

Design och tekniska egenskaper

  • Vevaxel med membranventil
  • Vevstång: 97mm
  • Slaglängd: 51 mm
  • Stift: ø 15
  • Kotte: ø 20
  • Härdat, vakuumsmält stål av aeronautisk kvalitet
  • Kompensation med volframinsatser

Vevaxeln är konstruerad för motorer modifierade för ett inloppssystem för tungventiler istället för den ursprungliga roterande ventilen. En specialdesignad baksida av drivsidan stödjer intaget av färska gaser i det nedre motorhuset. Vevstången är konstruerad för att tåla höga belastningar.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PK XL 125, byggd mellan 1983 och 1991.

Viktig monteringsinformation

För montering ska vevaxelsätet på motorhusets tändsida borras till ø 87. Utförandet är uteslutande avsett för tävlingar på anvisade platser i enlighet med gällande idrottsmyndigheters föreskrifter. Felaktig användning är utesluten.

Beskrivning

MALOSSI vevaxel för Vespa PK XL 125

Denna MALOSSI-vevaxel är avsedd för Vespa PK XL 125 i helårsintervallet från 1983 till 1991. Versionen har en 97 mm vevstake, en slaglängd på 51 mm, en ø 15 stift, en ø 20 kon och en membranventil.

Design och tekniska egenskaper

  • Vevaxel med membranventil
  • Vevstång: 97mm
  • Slaglängd: 51 mm
  • Stift: ø 15
  • Kotte: ø 20
  • Härdat, vakuumsmält stål av aeronautisk kvalitet
  • Kompensation med volframinsatser

Vevaxeln är konstruerad för motorer modifierade för ett inloppssystem för tungventiler istället för den ursprungliga roterande ventilen. En specialdesignad baksida av drivsidan stödjer intaget av färska gaser i det nedre motorhuset. Vevstången är konstruerad för att tåla höga belastningar.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PK XL 125, byggd mellan 1983 och 1991.

Viktig monteringsinformation

För montering ska vevaxelsätet på motorhusets tändsida borras till ø 87. Utförandet är uteslutande avsett för tävlingar på anvisade platser i enlighet med gällande idrottsmyndigheters föreskrifter. Felaktig användning är utesluten.

Fråga om denna artikel