Vespa GTS Super 125 Sport [2023] - H20 I-Tech cylindersats - Ø63mm Piaggio/Vespa

✔️ Ny
ID: 15705409651014

5 688,30 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI H20 I-Tech cylinderset för Vespa GTS Super 125 Sport

H20 I-Tech cylinderset från MALOSSI kombinerar en borrning på Ø 63 mm med en slaglängd på 58,7 mm. Detta resulterar i en förskjutning på 183 cm³ med ett kompressionsförhållande på 11,48. Cylinder-kolvkopplingen har ett spel på 0,05 mm.

Cylinder och bearbetning

  • Hål: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Deplacement: 183 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,48
  • Cylinder-kolv anslutningsspel: 0,05 mm

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med hög halt av härdat och härdat kisel. Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i en galvanisk nickelform. Det finns också korsad utjämning med två diamantpassningar och mycket begränsade toleranser. Bearbetning utförs på verktygsmaskiner med hög precision numerisk styrning. Nyberäknade och förbättrade värmeväxlingsytor kompletterar designen.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta kolven är lätt och förstärkt och har tre ringar. Dess speciella aluminiumlegering med hög kiselhalt är designad för låg termisk expansion. Glidytorna har en tennbeläggning. Kolven är också bearbetad på verktygsmaskiner med numerisk styrning och har förbättrade värmeväxlingsytor.

  • Första ring: kompressionsring av nitrerat och förkromat stål
  • Andra ringen: specialgjutjärn
  • Torkarring: tredelad, tillverkad av specialförkromad stållegering

Specialringarna kombinerar en hög nivå av glidande enkelhet med mycket högt mekaniskt motstånd.

Fordonsuppdrag

Cylindersatsen är tilldelad Vespa GTS Super 125 Sport byggd 2023.

Faktisk användningsinformation

Dessa produkter är uteslutande avsedda för användning i tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsföreningars regler. Vi tar inget ansvar för felaktig användning.

Beskrivning

MALOSSI H20 I-Tech cylinderset för Vespa GTS Super 125 Sport

H20 I-Tech cylinderset från MALOSSI kombinerar en borrning på Ø 63 mm med en slaglängd på 58,7 mm. Detta resulterar i en förskjutning på 183 cm³ med ett kompressionsförhållande på 11,48. Cylinder-kolvkopplingen har ett spel på 0,05 mm.

Cylinder och bearbetning

  • Hål: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Deplacement: 183 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,48
  • Cylinder-kolv anslutningsspel: 0,05 mm

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med hög halt av härdat och härdat kisel. Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i en galvanisk nickelform. Det finns också korsad utjämning med två diamantpassningar och mycket begränsade toleranser. Bearbetning utförs på verktygsmaskiner med hög precision numerisk styrning. Nyberäknade och förbättrade värmeväxlingsytor kompletterar designen.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta kolven är lätt och förstärkt och har tre ringar. Dess speciella aluminiumlegering med hög kiselhalt är designad för låg termisk expansion. Glidytorna har en tennbeläggning. Kolven är också bearbetad på verktygsmaskiner med numerisk styrning och har förbättrade värmeväxlingsytor.

  • Första ring: kompressionsring av nitrerat och förkromat stål
  • Andra ringen: specialgjutjärn
  • Torkarring: tredelad, tillverkad av specialförkromad stållegering

Specialringarna kombinerar en hög nivå av glidande enkelhet med mycket högt mekaniskt motstånd.

Fordonsuppdrag

Cylindersatsen är tilldelad Vespa GTS Super 125 Sport byggd 2023.

Faktisk användningsinformation

Dessa produkter är uteslutande avsedda för användning i tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsföreningars regler. Vi tar inget ansvar för felaktig användning.