Motul - Oljor för motorcyklar

Motuloljor och vätskor - Högpresterande smörjmedel för varje motorcykel, varje rutt, varje säsong

Prestanda, livslängd och en silke -mjuk växlingskänsla börjar med rätt olja. Utvecklades sedan 1853 Motor I franska laboratorier högpresterande vätskor som kombinerar racing-kunskap med lämplighet för vardagsbruk. Av 300V escore Generation till helt syntetiska växeloljor till silikonfria gaffekluider - Motul erbjuder en komplett portfölj för 4-slags och 2-taktsmotorer, Klassiska våta kopplingar och modern snabbskiftöverföring. I den här kategorin presenterar vi de viktigaste Motul-motorcykelprodukterna, förklarar tillsatspaket, viskositetsklasser och de olika API-specifikationerna-praktiska, varumärkesoberoende och skräddarsydda för turnerings-, racing- och off-road-behov.

1 | Motul-DNA-Eester Technology & Race Gene

2 | 4-takts motoroljor från turneringsboxare till superbike

2.1 300V fabrikslinje - Om hastigheten inte vet någon gräns

De 300V fabrikslinje Är Motuls flaggskepp: ren esterbas, höga polymerer utan skjuvstabilisatorer, två gata lagliga viskositeter (5W-40 & 10W-50) plus fem racinggrader (0W-8 till 15W-60). Utvecklad för WSBK-, MOTO2- och EWC -team, men kan användas på varje gatumotorcykel tack vare API SN.

2.2 7100 4T - Full syntetik för gata- och reseender

Om du pendlar varje dag eller planerar europeiska resor, använd den 7100 4T. Ester förstärkt, men med PAO -innehåll för ett mildare pris/prestandaförhållande. Jaso MA2 garanterar ryck och ljudlös koppling, även med het växellåda. Finns i 5W-40, 10W-40, 10W-50, 10W-60-täckning för alla tillverkarens specifikationer från KTM LC8 till BMW ShiftCam.

2.3 5100 4T-Technosynthese® för klassiska cyklar & mellanklass

Technosynthesis kombinerar 30 % ester med hydro-cracked oljebaserad, vilket resulterar i högfilmskjuvningsstabilitet till ett måttligt pris. Idealisk för Yamaha Ténéré 600, Honda CB Sevenfifty eller BMW R-Airheads, som gillar "tjock" 15W-50. API SL undviker överbelastning av fosfor av KAT-insatsen, TBN 8 skyddar syrekänsliga bronsguider.

3 | 2-takts motoroljor från moped till 300 exc

3.1 800 Factory Line Off-Road & Road Racing

800 2T är baserad på samma dubbelkornmolekyler som 300V, men brinner med lite rester. Blandning upp till 50: 1, separat smörjning upp till 14 000 rpm. Hinote -test visar endast 4 % avsättning enligt 4 H @ 11 000 varv / minut, kolvringar fritt rörligt. Perfekt för KTM, Husqvarna och Aprilia RS-125 Rotax.

3.2 710 2T & 510 2T - Street Legal With Jaso FD

För skoter, dagliga förare och gamla skola-zweigakter-erbjudanden 710 2T Fullt syntetiskt, rökreducerat smörjning. 510 2T är ett delsyntetiskt alternativ för Vespisti eller Yamaha DT-125-R älskare-minimal oljeförbrukning, optimal korrosionsförebyggande i vinterlägret.

4 | Växellådan och hypoidoljor- exakt växling och Cardan-prestanda

4.1 Gear 300 75W-90 & 300 LS 75W-90

Fullsyntetisk GL-5-hypoidolja med esterfilm: skjuvstabilitet> 14 MPA S @ 150 ° C. Perfekt för BMW-Kardan, Moto-Guzzi-Carc eller Ducati Panigale- "Superquadro" -utrustning. De LS -variant (Begränsad slip) Innehåller friktionsmodifierare-ingen stick-slip i oljebadvattenkopplingsskillnaderna i sidan vid sida.

4.2 Transoil Expert 10W-40-Gearing Oil för våtkoppling med 2 takt

SAE 10W-40 transmissionolja med extrema trycktillsatser, Jaso MA-kopplingsgrepp, tydlig reduktion i koppling av kärnlivet (Yamaha-minarelli MX). 99 MPa-svetsbelastning i FZG-testskyddet som växlar skivor vid blockdown.

4.3 MOTYLGEAR 75W-90-PRICE-medveten Technosynthese®

Bästa lösningen Om underhållsintervall ska förbli kort: 40 % ester, 60 % HC-bas, API GL-4 /5, Broaching Security, termiskt skydd upp till 150 ° C-ideal för äldre moto-guzzi-falcone "eller BMW /5 Boxer.

5 | Gaffel & stötdämpare Fluids- Alltid den högra dämpande karakteristiken

De Motul Fork Oil Factory Line Täck sju viskositeter: 2,5 W, 5 W, 7,5 W, 10 W, 15 W, 20 W, 30 W. Tack vare anti-FOAM-teknik förblir dämpningskurvor konstant, även efter 35 min Enduro-Cross. För luft/olje-usD-gafflar (showa BPF, WP X-Act) rekommenderar vi Ljus/medium 7,5 W; Klassisk marzocchi-42 mm tolererar telegabels Medium/tung 15 w.

6 | Practice Riktlinjer - Vilken motorolja som cykel?

7 | Miljö och certifieringar

• ✓ ACEA E9-09 -Low SAPS för Euro 5-Kat, valda 7100 viskositeter.
• ✓ Räckvidd efterföljande tillsatser - Fritt från zink dialtylditiofosfat över 1 200 ppm.
• ✓ Biologiskt nedbrytbart 2T -olja "Bio 2t" - 80 % på 21 dagar, OECD 301 F.
• ✓ Förpackning -Bottles gjorda av 50 % PCR HDPE, etiketter lösningsmedelsfria.

8 | Vanliga frågor

Kan jag också använda 300V i en 20 000 km turneringscykel?
Ja, så länge förändringsintervall ≤ 6 000 km kvarstår. Hög esteraktierna reagerar mer med korta avstånd från bränslerester.

Kan jag fylla Gear Oil 75W-90 i en hypoidcardan?
Ja-GEAR 300 och Motylgear är GL-5, men innehåller begränsade glidtillsatser som absorberar hypoidtryck.

Vilken gaffelolja för WP AER 48 AIR-USD?
Fabrikslinje 2.5 W för spjällsidan, luftkamerasida utan olja.

Är 5100 4T kompatibel med våt koppling?
Komplett, Jaso Ma -release garanterar inte en kopplingsrutschbana.

Slutsats-Why Motul sätter underhållets riktmärke

Från RC213V MotoGP-prototypen till den 40-åriga Yamaha XT 500 hittar Motul-oljor vägen under varje ventillock för att de är temperaturbeständiga, skjuvstabila och milda mot materialet. Den som älskar vridmoment behöver filmstarkt esterskydd; Om du är en kilometer ätare, avser du ihållande tillsatspaket. Med Motul har du båda: racinggener och vardagen i en flaska. Vi lagrar alla motorcykeloljor, växlar och gaffelvätskor färska, svala och första-i-första-ut så att du bara häller det bästa i motorn. Smörjmedel av mästare - nu i butiken.

Upptäck vårt kompletta Räckvidd -Fr 0W-8 racingolja till 30 W Vintage Mono, allt tillgängligt omedelbart!