Yamaha X-MAX 125 Sport (SE 54) [2012] - Elektronisk tändningsbox Force Master 2.1

✔️ Ny
ID: 15712844218694

5 886,40 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

Elektronisk tändningsbox Force Master 2.1 för Yamaha X-MAX 125 Sport

MALOSSI Force Master 2.1 är en elektronisk tändbox för prestandastyrning av Yamaha X-MAX 125 Sport (SE 54) från 2012. Styrenheten har ett nydesignat användargränssnitt och kan därför konfigureras tydligt. Ett gränssnitt för K- och CAN-kommunikationsledningar samt en kapacitiv tändingång är en del av den tekniska utrustningen.

Funktion och koordination

Tändboxen erbjuder fyra olika kartor för olika kombinationer av avgassystem, cylinder, topplock, kamaxel och filter. Dessutom kan förgasarens prestanda justeras med ± 14 % i de låga, medelhöga och höga områdena. Hastighetsbegränsaren kan ökas med +1 200 RPM.

  • 4 olika kartor för definierade fordonskonfigurationer
  • Justering av förgasarens effekt: ±14 % LÅG/HÖG/MEDIUM
  • Hastighetsbegränsare: +1 200 RPM
  • Gränssnitt för K- och CAN-kommunikationslinjer
  • Kapacitiv tändingång

Tekniska data

  • Temperaturområde = -30°C till +80°C
  • Minsta driftspänning = +7V
  • Max driftspänning = +16V
  • Genomsnittlig strömförbrukning <-200mA
  • Skyddsklass = IP65

Kartor

  • Kurva 0: Original avgassystem, original cylinder, original topp, original kamaxel, original filter
  • Kurva 1: Original avgassystem, Malossi-cylindrar, originalhuvud, originalkamaxel, originalfilter
  • Kurva 2: Malossi med DB Killer avgassystem, Malossi cylinder, originalhuvud, originalkamaxel, originalfilter
  • Kurva 3: Malossi med DB Killer avgassystem, Malossi cylinder, originalhuvud, Malossi kamaxel, originalfilter

Fordonsuppdrag: Yamaha X-MAX 125 Sport (SE 54), byggd 2012.

Beskrivning

Elektronisk tändningsbox Force Master 2.1 för Yamaha X-MAX 125 Sport

MALOSSI Force Master 2.1 är en elektronisk tändbox för prestandastyrning av Yamaha X-MAX 125 Sport (SE 54) från 2012. Styrenheten har ett nydesignat användargränssnitt och kan därför konfigureras tydligt. Ett gränssnitt för K- och CAN-kommunikationsledningar samt en kapacitiv tändingång är en del av den tekniska utrustningen.

Funktion och koordination

Tändboxen erbjuder fyra olika kartor för olika kombinationer av avgassystem, cylinder, topplock, kamaxel och filter. Dessutom kan förgasarens prestanda justeras med ± 14 % i de låga, medelhöga och höga områdena. Hastighetsbegränsaren kan ökas med +1 200 RPM.

  • 4 olika kartor för definierade fordonskonfigurationer
  • Justering av förgasarens effekt: ±14 % LÅG/HÖG/MEDIUM
  • Hastighetsbegränsare: +1 200 RPM
  • Gränssnitt för K- och CAN-kommunikationslinjer
  • Kapacitiv tändingång

Tekniska data

  • Temperaturområde = -30°C till +80°C
  • Minsta driftspänning = +7V
  • Max driftspänning = +16V
  • Genomsnittlig strömförbrukning <-200mA
  • Skyddsklass = IP65

Kartor

  • Kurva 0: Original avgassystem, original cylinder, original topp, original kamaxel, original filter
  • Kurva 1: Original avgassystem, Malossi-cylindrar, originalhuvud, originalkamaxel, originalfilter
  • Kurva 2: Malossi med DB Killer avgassystem, Malossi cylinder, originalhuvud, originalkamaxel, originalfilter
  • Kurva 3: Malossi med DB Killer avgassystem, Malossi cylinder, originalhuvud, Malossi kamaxel, originalfilter

Fordonsuppdrag: Yamaha X-MAX 125 Sport (SE 54), byggd 2012.