Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Kugghjulssats Z 55/40/37/36 för Vespa

✔️ Ny
ID: 15714052047174

6 050,90 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI växelsats med koordinerade kuggnummer för Vespa PX E GS 200

MALOSSI-växelsatsen kombinerar kuggnumren Z 55, Z 40, Z 37 och Z 36 för att anpassa utväxlingarna i de fyra växlarna. Antalet tänder utformades för att uppnå en optimerad utväxling. Detta gör växelsatsen lämplig för applikationer där utväxlingen behöver ändras på ett målinriktat sätt.

Utförande och tillverkning

  • Hjul av specialhärdat stål
  • Tillverkad på CNC hobbing maskiner
  • Jordkontaktytor för kontaktytorna mellan kugghjulen
  • Små fördjupningar i kontaktytorna stödjer oljetransport och smörjning på glidytorna
  • Avlastningshål, så långt det är strukturellt möjligt

Det fanns inga avlastningshål i området för kontaktytan mellan hjulet och växelspaken för att inte orsaka något brott. Konstruktionen tar därför hänsyn till de olika mekaniska belastningarna i transmissionen.

Fordonsuppdrag

Växelsatsen är tilldelad Vespa PX E GS 200 i helårsintervallet från 1987 till 1998.

Viktigt användningsmeddelande

Denna produkt är endast reserverad för tävlingar på särskilt utsedda platser i enlighet med föreskrifterna från relevanta sportmyndigheter. Inget ansvar tas för felaktig användning.

Beskrivning

MALOSSI växelsats med koordinerade kuggnummer för Vespa PX E GS 200

MALOSSI-växelsatsen kombinerar kuggnumren Z 55, Z 40, Z 37 och Z 36 för att anpassa utväxlingarna i de fyra växlarna. Antalet tänder utformades för att uppnå en optimerad utväxling. Detta gör växelsatsen lämplig för applikationer där utväxlingen behöver ändras på ett målinriktat sätt.

Utförande och tillverkning

  • Hjul av specialhärdat stål
  • Tillverkad på CNC hobbing maskiner
  • Jordkontaktytor för kontaktytorna mellan kugghjulen
  • Små fördjupningar i kontaktytorna stödjer oljetransport och smörjning på glidytorna
  • Avlastningshål, så långt det är strukturellt möjligt

Det fanns inga avlastningshål i området för kontaktytan mellan hjulet och växelspaken för att inte orsaka något brott. Konstruktionen tar därför hänsyn till de olika mekaniska belastningarna i transmissionen.

Fordonsuppdrag

Växelsatsen är tilldelad Vespa PX E GS 200 i helårsintervallet från 1987 till 1998.

Viktigt användningsmeddelande

Denna produkt är endast reserverad för tävlingar på särskilt utsedda platser i enlighet med föreskrifterna från relevanta sportmyndigheter. Inget ansvar tas för felaktig användning.