Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder

✔️ Ny
ID: 15713534214470

4 731,48 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

POLINI racingkoppling med spiralformigt Z23-drev för Vespa PX 150

POLINI HT-kopplingen är avsedd för racinganvändning i Vespa PX 150. Deras reversering använder det inre navet som en komponent kopplad till vevaxeln, medan den yttre klockan inte utför denna funktion. Detta innebär att kopplingskonceptet skiljer sig strukturellt från konventionella konstruktioner.

Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 spiralkedjehjul - produktvy
Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 spiralkedjehjul - produktvy

Funktion och konstruktion

  • Tryckplatta på axiallager
  • Aluminiumklocka
  • Täck på blocket med oljeuppsamlingskanal
  • Aluminiumskivor med 8 tänder större version
  • Justerbar kopplingsfjäderkraft
  • Z23 drev med spiralformade tänder

Konstruktionen är designad för effektiv kraftöverföring och möjliggör högre överförd effekt. Fjäderkraften kan anpassas till respektive krav. Dessutom kan primärhjulets kuggning väljas för att finjustera utväxlingen.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PX 150, byggd mellan 1978 och 1997.

Urvalsguide

Det medföljande Z23-drevet har spiralformade tänder och är lämpligt för lämpligt val inom POLINI-HT-kopplingssystemet. Genom att byta ut primärväxeln kan kopplingen anpassas till andra tillgängliga reservdelar i systemet. Växlingen fungerar exakt och smidigt.

Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy
Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy

Beskrivning

POLINI racingkoppling med spiralformigt Z23-drev för Vespa PX 150

POLINI HT-kopplingen är avsedd för racinganvändning i Vespa PX 150. Deras reversering använder det inre navet som en komponent kopplad till vevaxeln, medan den yttre klockan inte utför denna funktion. Detta innebär att kopplingskonceptet skiljer sig strukturellt från konventionella konstruktioner.

Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 spiralkedjehjul - produktvy
Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 spiralkedjehjul - produktvy

Funktion och konstruktion

  • Tryckplatta på axiallager
  • Aluminiumklocka
  • Täck på blocket med oljeuppsamlingskanal
  • Aluminiumskivor med 8 tänder större version
  • Justerbar kopplingsfjäderkraft
  • Z23 drev med spiralformade tänder

Konstruktionen är designad för effektiv kraftöverföring och möjliggör högre överförd effekt. Fjäderkraften kan anpassas till respektive krav. Dessutom kan primärhjulets kuggning väljas för att finjustera utväxlingen.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PX 150, byggd mellan 1978 och 1997.

Urvalsguide

Det medföljande Z23-drevet har spiralformade tänder och är lämpligt för lämpligt val inom POLINI-HT-kopplingssystemet. Genom att byta ut primärväxeln kan kopplingen anpassas till andra tillgängliga reservdelar i systemet. Växlingen fungerar exakt och smidigt.

Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy
Vespa PX 150 [1978-1997] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy
Fråga om denna artikel