Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - vevaxel med stift ø 15, vevstake 97, slaglängd 51 mm och roterande ventil och - kon ø 20

✔️ Ny
ID: 15713694286150

6 121,47 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI vevaxel för Vespa PK XL Plurimatic 125

Denna MALOSSI-vevaxel är designad för Vespa PK XL Plurimatic 125 i årsmodellen 1985-1990. Den tar över kontrollen av vevstakens och kolvens rörelse i motorn och stödjer insugningskontrollen via den roterande ventilen.

Design och tekniska egenskaper

  • Bult: ø 15
  • Vevstång: 97
  • Slaglängd: 51 mm
  • Utförande med roterande ventil
  • Kotte: ø 20

Vevaxeln är gjord av förstärkt flygstål och vakuumgjuten. Konstruktionen av vevstaken är utformad för att vara låg i vikt med den erforderliga styvheten. Volframdelar används som motvikter för att öka stabiliteten på axeln.

I versionen för motorer med roterande ventilinlopp är insugningsfasen integrerad i den inre halva veven. Den speciella formen stöder effektiv vätskedynamik samtidigt som den normala yttre formen på vevaxeln bibehålls. En reviderad gängdesign på växellådans sida samt kilens justerade läge och design bidrar till konstruktionens robusthet.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PK XL Plurimatic 125, byggd mellan 1985 och 1990.

Saklig anmärkning

Vevaxeln levereras med speciella muttrar. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på särskilt utsedda platser i enlighet med föreskrifterna från relevanta sportmyndigheter. Inget ansvar tas för felaktig användning.

Beskrivning

MALOSSI vevaxel för Vespa PK XL Plurimatic 125

Denna MALOSSI-vevaxel är designad för Vespa PK XL Plurimatic 125 i årsmodellen 1985-1990. Den tar över kontrollen av vevstakens och kolvens rörelse i motorn och stödjer insugningskontrollen via den roterande ventilen.

Design och tekniska egenskaper

  • Bult: ø 15
  • Vevstång: 97
  • Slaglängd: 51 mm
  • Utförande med roterande ventil
  • Kotte: ø 20

Vevaxeln är gjord av förstärkt flygstål och vakuumgjuten. Konstruktionen av vevstaken är utformad för att vara låg i vikt med den erforderliga styvheten. Volframdelar används som motvikter för att öka stabiliteten på axeln.

I versionen för motorer med roterande ventilinlopp är insugningsfasen integrerad i den inre halva veven. Den speciella formen stöder effektiv vätskedynamik samtidigt som den normala yttre formen på vevaxeln bibehålls. En reviderad gängdesign på växellådans sida samt kilens justerade läge och design bidrar till konstruktionens robusthet.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PK XL Plurimatic 125, byggd mellan 1985 och 1990.

Saklig anmärkning

Vevaxeln levereras med speciella muttrar. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på särskilt utsedda platser i enlighet med föreskrifterna från relevanta sportmyndigheter. Inget ansvar tas för felaktig användning.