Vespa LX IE 150 [2012-2013] - aluminiumcylinder ø 63 stift ø 14 4-takts

MALOSSI aluminiumcylinder för Vespa LX IE 150

MALOSSI aluminiumcylinder med 63 mm hål och 14 mm kolvtapp är designad för Vespa LX IE 150 från årsmodell 2012-2013. 4-taktskomponenten har en slaglängd på 58,6 mm, en deplacement på 182,67 cm³ och ett kompressionsförhållande på 11,15:1.

Tekniska egenskaper

• Material: aluminium
• Hål: 63 mm
• Kolvstift: 14 mm
• Kolvkompression: Racing
• Kolv-cylinderkoppling med en tolerans på 0,05 mm
• Kompressionsförhållande: 11,15:1
• Deplacement: 182,67 cm³

Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i elektropläterad nickelform och korsad utjämning med två diamantpassager. Tillverkningen sker på numeriskt styrda verktygsmaskiner. Reviderade värmeväxlingsytor stödjer cylinderns strukturella design.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta kolven är gjord av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt och låg termisk expansion. Dess glidytor har en tennbeläggning. Den viktreducerade och förstärkta kolven arbetar med tre ringar: en nitrerad och förkromad I-kompressionsring, en specialgjuten ring och en tredelad torkarring av specialförkromad stållegering.

Fordonstilldelning och användning

Lämplig för Vespa LX IE 150, byggd mellan 2012 och 2013. Installationen är endast avsedd med Force Master 2-styrenheten. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsförbunds bestämmelser.