Vespa GTS 125 I-GET [2020] - H20 I-Tech cylindersats - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech cylindersats med Ø 63 mm

H20 I-Tech cylindersatsen är designad för Vespa GTS 125 I-GET från 2020. Med en borrning på Ø 63 mm, 58,7 mm slaglängd och 183 cm³ slagvolym är cylindersatsen uteslutande avsedd för användning i tävlingar på anvisade sträckor.

Cylinder och bearbetning

• Hål: Ø 63 mm
• Slag: 58,7 mm
• Deplacement: 183 cm³
• Kompressionsförhållande: 11,48
• Cylinder-kolvspel: 0,05 mm

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med hög halt av härdat och härdat kisel. Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i en galvanisk nickelform. En korsad utjämning med två diamantpass och mycket begränsade toleranser fullbordar designen. Bearbetning utförs på verktygsmaskiner med hög precision numerisk styrning. Nyberäknade och förbättrade värmeväxlingsytor stödjer den termiska designen.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta, lätta och förstärkta kolven har tre ringar. Den är tillverkad av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt, som har låg termisk expansion. Det finns en tennbeläggning på glidytorna. Kolven är också bearbetad på numeriskt styrda verktygsmaskiner och har förbättrade värmeväxlingsytor.

• Första ring: kompressionsring av nitrerat och förkromat stål
• Andra ringen: specialgjutjärn
• Torkarring: tredelad design gjord av speciell förkromad stållegering

Fordonsuppdrag

• Vespa GTS 125 I-GET, byggd 2020

Faktisk användningsinformation

Dessa produkter är uteslutande avsedda för användning i tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsföreningars regler. Vi tar inget ansvar för felaktig användning.