Vespa GTR 125 [1977-1978] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder

✔️ Ny
ID: 15713533460806

4 734,08 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

POLINI racingkoppling med spiralformigt Z23-drev för Vespa GTR 125

POLINI HT-kopplingen är designad för racingbruk och kombinerar backfunktionalitet med en design designad för kraftöverföring. Komponenten kopplad till vevaxeln sitter inte som en yttre klocka, utan snarare som ett inre nav. Den spiralformade Z23-designen stöder valet av en lämplig primärtandning för att justera utväxlingen.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - Racingkoppling med ringväxel Z23 spiralkedjehjul - produktvy
Vespa GTR 125 [1977-1978] - Racingkoppling med ringväxel Z23 spiralkedjehjul - produktvy

Funktion och designfunktioner

  • Tryckplatta med axiallager för exakt aktivering
  • Aluminiumklocka som en del av kopplingskonstruktionen
  • Täckning av blocket med oljeuppsamlingskanal
  • Justerbar fjäderkraft för att justera kopplingen
  • Aluminiumskivor förstorade med 8 tänder för effektiv överföring

Kopplingen gör att utväxlingen kan justeras genom att välja det primära drevet. Detta gör att växeln kan skräddarsys för respektive avsedd användning. Konstruktionen är designad för exakt och smidig växling.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa GTR 125 byggd mellan 1977 och 1978.

Saklig anmärkning

Versionen har ett spiralformat Z23-drev. Systemet är designat för racingbruk och erbjuder justerbar fjäderkraft och möjligheten att välja det primära kedjehjulet för att justera utväxlingarna.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy
Vespa GTR 125 [1977-1978] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy

Beskrivning

POLINI racingkoppling med spiralformigt Z23-drev för Vespa GTR 125

POLINI HT-kopplingen är designad för racingbruk och kombinerar backfunktionalitet med en design designad för kraftöverföring. Komponenten kopplad till vevaxeln sitter inte som en yttre klocka, utan snarare som ett inre nav. Den spiralformade Z23-designen stöder valet av en lämplig primärtandning för att justera utväxlingen.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - Racingkoppling med ringväxel Z23 spiralkedjehjul - produktvy
Vespa GTR 125 [1977-1978] - Racingkoppling med ringväxel Z23 spiralkedjehjul - produktvy

Funktion och designfunktioner

  • Tryckplatta med axiallager för exakt aktivering
  • Aluminiumklocka som en del av kopplingskonstruktionen
  • Täckning av blocket med oljeuppsamlingskanal
  • Justerbar fjäderkraft för att justera kopplingen
  • Aluminiumskivor förstorade med 8 tänder för effektiv överföring

Kopplingen gör att utväxlingen kan justeras genom att välja det primära drevet. Detta gör att växeln kan skräddarsys för respektive avsedd användning. Konstruktionen är designad för exakt och smidig växling.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa GTR 125 byggd mellan 1977 och 1978.

Saklig anmärkning

Versionen har ett spiralformat Z23-drev. Systemet är designat för racingbruk och erbjuder justerbar fjäderkraft och möjligheten att välja det primära kedjehjulet för att justera utväxlingarna.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy
Vespa GTR 125 [1977-1978] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy