Vespa Cosa 150 [1988-1997] - racingkoppling med raka tänder med Z22 kedjehjul

✔️ Ny
ID: 15713530937670

4 730,27 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

POLINI racingkoppling med Z22-drev för Vespa Cosa 150

POLINI-racingkopplingen med en Z22-ringväxel och ett raktandat kugghjul är en tekniskt designad kopplingslösning för Vespa Cosa 150. Dess omvända funktion flyttar anslutningen till vevaxeln från den yttre klockan till det inre navet. Detta gör att strukturen skiljer sig från konventionella kopplingskonstruktioner.

Funktion och struktur

  • Tryckplatta på axiallager för axiellt monterad aktivering
  • Aluminiumklocka som en del av kopplingskonstruktionen
  • Blockkåpa med oljeuppsamlande spår
  • Förstärkta aluminiumskivor med 8 tänder
  • Justerbar fjäderkraft för att justera kopplingen

Kopplingen gör att kuggningen på primärväxeln kan väljas för att anpassa utväxlingen till respektive struktur. Denna version använder en tandad ring med Z=22 och raka tänder. Om det väljs kan primärväxeln bytas ut, vilket gör att kopplingskonfigurationen kan ändras på ett målinriktat sätt.

Växlingsbeteende

Konstruktionen är designad för exakta och smidiga växlingsoperationer. Den justerbara fjäderkraften ger en extra möjlighet att anpassa kopplingen till önskad applikation.

Fordonsuppdrag

  • Vespa Cosa 150
  • Byggår 1988–1997

Designen kombinerar raka tänder med en Z22-ringväxel och riktar sig till förare som vill anpassa sin kopplingskonfiguration via den primära kuggningen.

Beskrivning

POLINI racingkoppling med Z22-drev för Vespa Cosa 150

POLINI-racingkopplingen med en Z22-ringväxel och ett raktandat kugghjul är en tekniskt designad kopplingslösning för Vespa Cosa 150. Dess omvända funktion flyttar anslutningen till vevaxeln från den yttre klockan till det inre navet. Detta gör att strukturen skiljer sig från konventionella kopplingskonstruktioner.

Funktion och struktur

  • Tryckplatta på axiallager för axiellt monterad aktivering
  • Aluminiumklocka som en del av kopplingskonstruktionen
  • Blockkåpa med oljeuppsamlande spår
  • Förstärkta aluminiumskivor med 8 tänder
  • Justerbar fjäderkraft för att justera kopplingen

Kopplingen gör att kuggningen på primärväxeln kan väljas för att anpassa utväxlingen till respektive struktur. Denna version använder en tandad ring med Z=22 och raka tänder. Om det väljs kan primärväxeln bytas ut, vilket gör att kopplingskonfigurationen kan ändras på ett målinriktat sätt.

Växlingsbeteende

Konstruktionen är designad för exakta och smidiga växlingsoperationer. Den justerbara fjäderkraften ger en extra möjlighet att anpassa kopplingen till önskad applikation.

Fordonsuppdrag

  • Vespa Cosa 150
  • Byggår 1988–1997

Designen kombinerar raka tänder med en Z22-ringväxel och riktar sig till förare som vill anpassa sin kopplingskonfiguration via den primära kuggningen.