![Suzuki Intruder VS 700 [EMGO] – Klassiska stötdämpare](http://motorize.se/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_fcd97da8-a237-40c5-9047-cb851f153818.webp?v=1782907414)
![Suzuki Intruder VS 700 [EMGO] – Klassiska stötdämpare](http://motorize.se/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_200_afec03b3-cab6-4516-a877-6f8ed69eb175.webp?v=1782907421)
Beskrivning
EMGO Classic stötdämpare för Suzuki Intruder VS 700
EMGO klassiska stötdämpare är speciellt designade för bakfjädringen på Suzuki Intruder VS 700. Dessa stötdämpare bidrar till stabilitet och körkomfort genom att effektivt jämna ut ojämnheter i vägen.
Tekniska egenskaper
- Märke: EMGO
- Modell: Öga/Öga
- Monteringsläge: Bak
- Längd (förlängd): 325 mm (12,80")
- Fjädertyp: Dubbel linjär fjäderhastighet
- Typ: Monotub-stötdämpare med fjäderhylsa
- Färg/Yta: Svart, förkromad, blank
- Position behållare: Inuti
- Antal stycken: Par
Produktbeskrivning
Dessa stötdämpare är designade som ett par och erbjuder en monotube-design med en integrerad fjäderhylsa. Den dubbla linjära fjäderhastigheten säkerställer enhetlig dämpning och stödjer upphängningen av bakhjulet på Suzuki Intruder VS 700. Den krompläterade, glänsande ytan kombinerar visuella accenter med skydd mot korrosion.
Eye/Eye-fästet möjliggör enkel installation på de angivna punkterna på motorcykeln. På grund av sin längd på 325 mm när de är utdragna passar dessa stötdämpare perfekt med bakhjulsupphängningen och säkerställer ett stabilt väggrepp.
Reservoarens placering inuti stötdämparen bidrar till en kompakt design och skyddar stötkomponenterna från yttre påverkan. Denna konstruktion stödjer en lång livslängd och pålitlig funktion vid daglig användning.
Tillämpningsområde
De klassiska EMGO-stötdämparna är lämpliga för att ersätta eller uppgradera bakfjädringen på Suzuki Intruder VS 700. De ingår i Suspension Group-Rear och uppfyller kvalitets- och funktionskraven för användning i vägtrafik.
Visa lämpliga fordon (301)
| Varumärke | modell | förskjutning | Byggår | Variant | land | position | Obs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Nighthawk | ALLA | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 D | 500 | 1979-1981 | Deluxe | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1985-1987 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 750 C | 750 | 1983 | Skugga | AMERIKA | ||
| HONDA | XBR 500 | 495 | 1987-1988 | EUROPA | |||
| HONDA | XBR 500 S | 495 | 1989 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1983 | Remdrift | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1984-1988 | Remdrift | EUROPA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 306 | 1989 | Remdrift | EUROPA | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 500 | 1969-1972 | Gör 3 | ALLA | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 493 | 1973-1975 | Gör 3 | ALLA | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1971-1975 | Gör 4 | ALLA | ||
| KAWASAKI | KH250 | 246 | 1976 | ALLA | |||
| KAWASAKI | KH250 | 250 | 1976 | ALLA | |||
| KAWASAKI | KH 400 | 400 | 1974-1975 | ALLA | |||
| KAWASAKI | Koncentrationsläger 200 | 200 | 1978-1979 | ALLA | |||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1982 | CSR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1974-1979 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1975-1977 | Speciellt | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1977-1978 | Deluxe | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1980 | Anpassad | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1980 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1981 | CSR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1976-1979 | Tvilling | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN700 | 700 | 1985 | Vulcan | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1986-1988 | Vulcan | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Z200 | 197 | 1978-1979 | ALLA | |||
| KAWASAKI | Z400 | 396 | 1974-1980 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z 550 | 545 | 1980-1982 | LTD | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1977-1983 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1979-1980 | S.R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1976-1979 | Tvilling | ALLA | ||
| KTM | GS 300 | 300 | 1985 | ALLA | |||
| MAICO | GS 250 | 247 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| MAICO | GS 400 | 386 | 1977-1978 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1983-1985 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | Äventyr | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | Hustlers | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1978 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | Sebring | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | Titan | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | Indy | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | Lemans | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T250 | 245 | 1969-1972 | Hustlers | ALLA | ||
| SUZUKI | T250 | 250 | 1970-1971 | Scramblers | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T350 | 350 | 1969-1970, 1972 | Rebell | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T500 | 500 | 1971-1975 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | VS 700 GLE | 700 | 1986 | Inkräktare | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLF | 700 | 1986 | Inkräktare | EUROPA | ||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1978-1979 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 396 | 1976-1979 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 400 | 1976-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985 | Vmax | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 1100 | 1100 | 1982 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 900 F | 847 | 1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 1100 | 1100 | 1978-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1977-1981 | ALLA | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1975-1977 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1976-1977 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977-1978 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XV 700 | 700 | 1984-1985 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 C | 700 | 1986-1987 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 sid | 700 | 1986 | Virago | AMERIKA |