Piaggio Liberty 150 IE LEM 3 V E 3 (M 735) [2013-2014] - aluminiumcylinder ø 63 stift ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713659814214

5 022,05 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI aluminiumcylinder för Piaggio Liberty 150 IE

MALOSSI aluminiumcylinder med 63 mm hål och 14 mm kolvstift är avsedd för Piaggio Liberty 150 IE LEM 3 V E 3 (M 735) byggd 2013-2014. Designen som en 4-takts cylinder kombinerar en förstorad borrning med exakt designade komponenter för den avsedda racingoperationen.

Tekniska egenskaper

  • Material: aluminium
  • Hål: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Deplacement: 182,67 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,15:1
  • Kolvkompression: Racing

Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i elektropläterad nickelform och korsad utjämning med två diamantpassager. Bearbetning utförs på numeriskt styrda verktygsmaskiner. Cylinder och kolv är anpassade till varandra med en tolerans på 0,05 mm. Reviderade värmeväxlingsytor stödjer den termiska designen.

Kolvar och ringar

Den ultrakompakta treringskolven är tillverkad av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt, låg termisk expansion och tennbeläggning på glidytorna. Den förstärkta, viktreducerade versionen har en nitrerad och förkromad I-kompressionsring, en specialgjuten ring och en tredelad torkarring av specialförkromad stållegering.

Viktigt användningsmeddelande

Installationen är uteslutande avsedd med styrenheten Force Master 2. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsförbunds bestämmelser.

Beskrivning

MALOSSI aluminiumcylinder för Piaggio Liberty 150 IE

MALOSSI aluminiumcylinder med 63 mm hål och 14 mm kolvstift är avsedd för Piaggio Liberty 150 IE LEM 3 V E 3 (M 735) byggd 2013-2014. Designen som en 4-takts cylinder kombinerar en förstorad borrning med exakt designade komponenter för den avsedda racingoperationen.

Tekniska egenskaper

  • Material: aluminium
  • Hål: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Deplacement: 182,67 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,15:1
  • Kolvkompression: Racing

Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i elektropläterad nickelform och korsad utjämning med två diamantpassager. Bearbetning utförs på numeriskt styrda verktygsmaskiner. Cylinder och kolv är anpassade till varandra med en tolerans på 0,05 mm. Reviderade värmeväxlingsytor stödjer den termiska designen.

Kolvar och ringar

Den ultrakompakta treringskolven är tillverkad av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt, låg termisk expansion och tennbeläggning på glidytorna. Den förstärkta, viktreducerade versionen har en nitrerad och förkromad I-kompressionsring, en specialgjuten ring och en tredelad torkarring av specialförkromad stållegering.

Viktigt användningsmeddelande

Installationen är uteslutande avsedd med styrenheten Force Master 2. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsförbunds bestämmelser.