Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V E 4 [2019-2020] - aluminiumcylinder ø 63 stift ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713659584838

5 022,05 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

Aluminiumcylinder till Piaggio Liberty 150 iGet Euro 4

MALOSSI aluminiumcylinder med 63 mm hål och 14 mm kolvtapp är avsedd för Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V E4 från hela årsmodellen 2019-2020. 4-taktskomponenten har en slaglängd på 58,6 mm, en deplacement på 182,67 cm³ och ett kompressionsförhållande på 11,15:1.

Tekniska egenskaper

  • Material: aluminium
  • Hål: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Deplacement: 182,67 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,15:1
  • Kolvkompression: Racing

Den primära aluminiumlegeringen har en hög andel härdat och härdat kisel. Cylinderfodret är belagt med kiselkarbid i elektropläterad nickelform och har en korsad utjämning med två diamantpassager. Tillverkningen sker på numeriskt styrda verktygsmaskiner. Cylindrar och kolvar är anpassade till varandra med en tolerans på 0,05 mm.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta treringskolven är tillverkad av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt, låg termisk expansion och tennbeläggning på glidytorna. Den är viktreducerad och förstärkt. Kolvringarna inkluderar en nitrerad och förkromad I-ring, en specialgjuten ring och en tredelad torkarring av specialförkromad stållegering.

Viktig monteringsinformation

Installationen är endast avsedd för Force Master 2.1-styrenheten. Produkten är uteslutande avsedd för racing på anvisade arenor i enlighet med bestämmelserna från relevanta sportmyndigheter. Inget ansvar tas för felaktig användning.

Beskrivning

Aluminiumcylinder till Piaggio Liberty 150 iGet Euro 4

MALOSSI aluminiumcylinder med 63 mm hål och 14 mm kolvtapp är avsedd för Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V E4 från hela årsmodellen 2019-2020. 4-taktskomponenten har en slaglängd på 58,6 mm, en deplacement på 182,67 cm³ och ett kompressionsförhållande på 11,15:1.

Tekniska egenskaper

  • Material: aluminium
  • Hål: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Deplacement: 182,67 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,15:1
  • Kolvkompression: Racing

Den primära aluminiumlegeringen har en hög andel härdat och härdat kisel. Cylinderfodret är belagt med kiselkarbid i elektropläterad nickelform och har en korsad utjämning med två diamantpassager. Tillverkningen sker på numeriskt styrda verktygsmaskiner. Cylindrar och kolvar är anpassade till varandra med en tolerans på 0,05 mm.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta treringskolven är tillverkad av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt, låg termisk expansion och tennbeläggning på glidytorna. Den är viktreducerad och förstärkt. Kolvringarna inkluderar en nitrerad och förkromad I-ring, en specialgjuten ring och en tredelad torkarring av specialförkromad stållegering.

Viktig monteringsinformation

Installationen är endast avsedd för Force Master 2.1-styrenheten. Produkten är uteslutande avsedd för racing på anvisade arenor i enlighet med bestämmelserna från relevanta sportmyndigheter. Inget ansvar tas för felaktig användning.