Vespa PX 200 [1981-2001] - Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa

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ID: 15714051981638

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PRODUKTBESKRIVNING

Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa PX 200

Der MALOSSI Getrieberadsatz ist für die Vespa PX 200 aus dem Baujahresbereich 1981–2001 vorgesehen. Die Zahnradkombination Z 55/40/37/36 unterscheidet sich vom Original und ermöglicht ein variables Übersetzungsverhältnis für die vier Gänge.

Auslegung und Fertigung

Die Zahnräder bestehen aus speziell gehärtetem Stahl. Gefertigt werden sie mit CNC-Wälzfräsmaschinen; anschließend sind die Kontaktflächen geschliffen. Dadurch ist die Ausführung gezielt auf die Belastung und das Zusammenspiel der Zahnräder im Getriebe ausgelegt.

  • Zahnradkombination: Z 55/40/37/36
  • Material: speziell gehärteter Stahl
  • Fertigung mit CNC-Wälzfräsmaschinen
  • Geschliffene Kontaktflächen
  • Für die Anpassung der Übersetzungsverhältnisse in den 4 Gängen

Funktion im Getriebe

In den Kontaktflächen zwischen den Zahnrädern befinden sich kleine Vertiefungen. Sie unterstützen den Öltransport und verbessern die Schmierung an den Flächen, die beim Betrieb gegeneinander gleiten. Wo es konstruktiv möglich ist, wurden außerdem Entlastungsbohrungen vorgesehen. Der Bereich zwischen Zahnrad und Gangwahlhebel bleibt davon ausgenommen, um dort keine Bruchstellen zu verursachen.

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Der Getrieberadsatz ist der Vespa PX 200, Baujahre 1981–2001, zugeordnet. Die Produkte sind ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Eine Verwendung außerhalb dieses vorgesehenen Rennbetriebs ist nicht umfasst.

Beskrivning

Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa PX 200

Der MALOSSI Getrieberadsatz ist für die Vespa PX 200 aus dem Baujahresbereich 1981–2001 vorgesehen. Die Zahnradkombination Z 55/40/37/36 unterscheidet sich vom Original und ermöglicht ein variables Übersetzungsverhältnis für die vier Gänge.

Auslegung und Fertigung

Die Zahnräder bestehen aus speziell gehärtetem Stahl. Gefertigt werden sie mit CNC-Wälzfräsmaschinen; anschließend sind die Kontaktflächen geschliffen. Dadurch ist die Ausführung gezielt auf die Belastung und das Zusammenspiel der Zahnräder im Getriebe ausgelegt.

  • Zahnradkombination: Z 55/40/37/36
  • Material: speziell gehärteter Stahl
  • Fertigung mit CNC-Wälzfräsmaschinen
  • Geschliffene Kontaktflächen
  • Für die Anpassung der Übersetzungsverhältnisse in den 4 Gängen

Funktion im Getriebe

In den Kontaktflächen zwischen den Zahnrädern befinden sich kleine Vertiefungen. Sie unterstützen den Öltransport und verbessern die Schmierung an den Flächen, die beim Betrieb gegeneinander gleiten. Wo es konstruktiv möglich ist, wurden außerdem Entlastungsbohrungen vorgesehen. Der Bereich zwischen Zahnrad und Gangwahlhebel bleibt davon ausgenommen, um dort keine Bruchstellen zu verursachen.

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Der Getrieberadsatz ist der Vespa PX 200, Baujahre 1981–2001, zugeordnet. Die Produkte sind ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Eine Verwendung außerhalb dieses vorgesehenen Rennbetriebs ist nicht umfasst.