Vespa LX Primavera 4 T 3 V [2013-2015] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

Malossi Aluminium-Zylinder für Vespa LX Primavera 4 T 3 V

Der Malossi Aluminium-Zylinder mit 63 mm Bohrung und 14 mm Kolbenbolzen ist für die Vespa LX Primavera 4 T 3 V im Baujahresbereich 2013–2015 vorgesehen. Das 4-Takt-Zylinderkit ist als Wettbewerbsprodukt für den Einsatz an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten konzipiert.

Technische Merkmale

• Bohrung: 63 mm
• Hub: 58,6 mm
• Hubraum: 182,67 cm³
• Kompressionsverhältnis: 11,15:1
• Material: Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium
• Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform
• Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben mit 3 Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und Zinnbeschichtung an den Gleitflächen. Er ist gewichtsreduziert und verstärkt. Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen; die Wärmeaustauschflächen wurden neu berechnet und verbessert.

Zum Ringsatz gehören ein nitrierter und verchromter I-Ring aus Stahl, ein spezieller Gussring sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Zylinderlaufbuchse verfügt über eine gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen.

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Passend für Vespa LX Primavera 4 T 3 V, Baujahre 2013–2015. Das Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Für unsachgemäße Verwendung wird keine Haftung übernommen.