Vespa Vespa 125 [1977-1982] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Z23-Ritzel und gerader Verzahnung

Die POLINI HT-Kupplung ist für den Renneinsatz an der Vespa ausgelegt. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle nicht mit der äußeren Glocke, sondern mit der inneren Nabe. Dadurch basiert die Konstruktion auf einem eigenständigen Funktionsprinzip für die Kupplungseinheit.

Funktion und Ausführung

Das gerade verzahnte Z23-Ritzel ermöglicht die Auswahl einer passenden Primärverzahnung innerhalb des POLINI-Systems. Die Federkraft der Kupplung lässt sich einstellen, sodass die Kupplung an unterschiedliche Anforderungen angepasst werden kann. Durch den Austausch des Primärzahnrads ist eine Änderung der Übersetzungsverhältnisse möglich.

• Druckplatte auf Axiallager
• Aluminiumglocke
• Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne
• Gerade verzahntes Ritzel mit 23 Zähnen

Technische Merkmale

Die Konstruktion ist auf eine effiziente Kraftübertragung ausgelegt. Die Kupplung unterstützt präzise und leichtgängige Gangwechsel. Für die POLINI HT-Kupplung stehen verschiedene Primärzahnräder und Ritzel zur Anpassung der Verzahnung zur Verfügung; dieses Produkt ist mit einem gerade verzahnten Z23-Ritzel ausgeführt.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Vespa 125, Baujahre 1977–1982. Die Fahrzeugzuordnung sollte vor der Montage mit dem vorhandenen Antrieb und der gewünschten Primärverzahnung abgeglichen werden.