KTM 390 RC [2013-2018] - Hybridbatteri

Motobatts hybridbatteri MHTZ14S sätter nya standarder inom powersportsbranschen. Detta batteri är speciellt utformat för att möta utmaningarna med rena litiumbatterier i powersport-applikationer. Med imponerande 400 kallstartförstärkare överträffar den prestandan hos bly-syra- och rena litiumbatterier.

Hybridbatteriet är särskilt lämpligt för större V-twin-motorcyklar som Harley Davidson och Ducati, som kräver höga startströmmar för att driva de stora startmotorerna. Suboptimala batterier kämpar ofta för att leverera den nödvändiga kallstartkraften (CCA) som krävs för framgångsrik tändning i moderna Big Twins. MHTZ14S erbjuder dock rätt amperetimmarkapacitet och spänning för att leverera de watt som krävs.

Detta batteri kan ersätta 92 högkapacitetsartikelnummer med endast 5 SKU och är helt kompatibelt med alla powersports laddningssystem, gamla som nya. En speciell laddare behövs inte, vilket sparar extra kostnader. Det ger också snabbare laddningstid och snabb spänningsåtervinning.

Motobatts hybridbatteri är extremt mångsidigt och passar fler motorcyklar tack vare sin M-Flex anslutningsteknik. Den ger pålitlig startprestanda i både varma och kalla förhållanden och har längre livslängd än litium- eller blybatterier. Det är också 30 % lättare än blybatterier och ger längre hållbarhet.

Med tre års garanti och överlägsen prestanda som är mer kostnadseffektiv än rena litiumlösningar är Motobatt-hybridbatteriet ett utmärkt val för motorcyklister som värdesätter kvalitet och hållbarhet.