{"product_id":"mgt1-peu-14096-514010-blk","title":"Harley Davidson Fxsbse [DRAG SPECIALTIES] - Hydraulisk kopplingslinje i rostfritt stål","description":"\u003ch2\u003eHydraulisk kopplingslinje i rostfritt stål för Harley Davidson FXSBSE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen hydrauliska kopplingslinjen DRAG SPECIALTIES är speciellt designad för motorcykelmodellen Harley Davidson FXSBSE. Det ger en långvarig och pålitlig anslutning i kopplingens hydraulsystem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktegenskaper\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMärke:\u003c\/strong\u003e DRAG SPECIALITETER\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Rostfritt stål\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFärg\/Yta:\u003c\/strong\u003e Vinylbelagd svart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLängd:\u003c\/strong\u003e 80-1\/8\" (203,5 cm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYtterligare längd:\u003c\/strong\u003e +254 mm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Hydraulisk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktgrupp:\u003c\/strong\u003e STYRET STYR SPEGLAR STORA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukttyp:\u003c\/strong\u003e Hydraulisk kopplingslinje (HOSE HYDRAULIC CLUTCH)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntal stycken:\u003c\/strong\u003e Unikt stycke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTeknisk beskrivning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDenna kopplingslinje är gjord av högkvalitativt rostfritt stål, vilket säkerställer hög korrosionsbeständighet och mekanisk stabilitet. Den svarta vinylbeläggningen skyddar dessutom kabeln från yttre påverkan och ger den ett oansenligt utseende. Med en längd på 203,5 cm och en extra längd på 254 mm ger kabeln tillräckligt med utrymme för flexibel dragning på styret och ramen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLinjen är designad för hydraulisk drift och säkerställer exakt och säker överföring av kopplingstrycket. Den är avsedd för användning på Harley Davidson FXSBSE och passar sömlöst in i det befintliga hydraulsystemet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTillämpningsområde\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen hydrauliska kopplingslinjen är lämplig för byte eller eftermontering på Harley Davidson FXSBSE. Den är avsedd för användning i styrets kontrollområde och stöder den hydrauliska kopplingens funktion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnvändningen av rostfritt stål och den extra vinylbeläggningen säkerställer en lång livslängd även under krävande driftsförhållanden. Kabeln levereras i bitar och kan monteras individuellt.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eVisa lämpliga fordon (57)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVarumärke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eförskjutning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eByggår\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObs\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 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Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1690 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO 110-årsjubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Tri Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 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