Ducati 748, 916 +4 [HYPERPRO] – monteringssats för styrdämpare, Svart (MK-DU07-T001-B)
![Ducati 748, 916 +4 [HYPERPRO] - Monteringssats för styrdämpare, svart (MK-DU07-T001-B)](http://motorize.se/cdn/shop/files/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-73-scaled.jpg?v=1788560396&width=900)
Beskrivning
Hyperpro-monteringssats för styrdämpare till Ducati 748, 916 +4
Fordonsspecifik monteringssats av högkvalitativt aluminium för fackmässig montering av en Hyperpro-styrdämpare.
![Ducati 748, 916 +4 [HYPERPRO] – monteringssats för styrdämpare, Svart (MK-DU07-T001-B)](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-73-scaled.jpg?v=1788560396)
Viktigt: Endast monteringssatsen levereras. Styrdämparen ingår inte och måste beställas separat med den slaglängd och det utförande som anges nedan.
Tekniska uppgifter
- Tillverkarens artikelnummer: MK-DU07-T001-B
- Färg: Svart
- Nödvändig styrdämpare: S75
- Monteringsposition: SD MOUNTING KIT TOP/TANK ORIG. PLACE
Fordonspassning
| Märke | Modell | Årsmodell |
|---|---|---|
| DUCATI | 748 | 1994–2003 |
| DUCATI | 916 | 1994–2003 |
| DUCATI | 996 | 1994–2003 |
| DUCATI | 996 R | 1994–2003 |
| DUCATI | 996 S | 1994–2003 |
| DUCATI | 998 | 1994–2003 |
CSC eller RSC – vad är skillnaden?
CSC: CSC (Constant Safety Control) arbetar linjärt: Vid samma rörelsehastighet förblir dämpningen konstant. Dämpkraften kan ställas in i 22 klick, från lätt till kraftig.
RSC: RSC (Reactive Safety Control) arbetar progressivt: Vid långsamma styrrörelser förblir dämpningen relativt låg, medan den ökar mer vid snabba rörelser. Även RSC kan ställas in i 22 klick.
Hållarsatsen bestämmer slaglängd och utförande. Inom den godkända dämparfamiljen kan du, beroende på tillgänglighet, välja mellan CSC och RSC samt olika färger.
Leveransomfattning
Fordonsspecifika hållare, klämmor, distanser och fästdelar enligt Hyperpro-satsen. En styrdämpare ingår inte i leveransen.
Monteringsanvisning
Monteringen måste utföras av en sakkunnig person enligt Hyperpro-anvisningen. Före den första körningen måste fullt styrutslag, fri rörlighet och samtliga skruvförband kontrolleras.