BMW F 650 GS R13 - Clutch Bowdling - Ökad exekvering

Steg 1: Förberedelse

Se till att BMW F 650 GS är på en stabil yta. Stäng av tändningen och ta av nyckeln. Ta bort alla personliga föremål från motorns område.

Steg 2: Verktyg redo

För att ersätta kopplingsbown -rörelsen behöver du en skiftnyckel, en tvärluckor och eventuellt en tång. Håll alla verktyg inom räckhåll för att underlätta processen.

Steg 3: Ta bort kopplingsbowdo

Öppna locket på kopplingsmekanismen. Lossa skruvarna som håller den gamla Bowden -kabeln och dra försiktigt ut Bowden -kabeln. Se till att inte skada anslutningen till kopplingsspaken.

Steg 4: Sätt in nytt koppling Bowdish Train

Använd det nya förstärkta kopplingsbown -tåget på samma plats där den gamla Bowden -kabeln togs bort. Se till att Bowden -kabeln är ordentligt lagt och inte har någon kink.

Steg 5: Gör inställningar

Ställ ut tåget så att kopplingen fungerar optimalt. Kontrollera spänningen på Bowden -kabeln genom att trycka på kopplingsspaken. Det bör fungera smidigt och utan motstånd.

Steg 6: Slutlig kontroll

Utför en testkörning för att säkerställa att kopplingen fungerar perfekt. Kontrollera inställningen igen efter resan och kontrollera vid behov.

Hur ofta ska kopplingsbenståget ändras?

Kopplingsbenet ska ändras var 10 000 till 15 000 kilometer eller om tecken på slitage.

Kan jag ändra kopplingsbown -processionen själv?

Ja, med rätt verktyg och lite skicklighet kan du själv ändra kopplingen. Följ de steg som nämns ovan noggrant.

BMW F 650 GS R13 [alla konstruktionsår] - Clutch Bowdo

Pris: 39,00 €