Suzuki GS 1000 [1978–1979] – Klassiska stötdämpare
Beskrivning
Tillverkare: EMGO
Passar till: Suzuki GS 1000. Årsmodeller: 1978–1979
EMGO Classic stötdämpare för Suzuki GS 1000
EMGO klassiska stötdämpare är speciellt designade för bakfjädringen på Suzuki GS 1000. De erbjuder en kombination av beprövad teknik och attraktiv design, som kännetecknas av en svart, förkromad och blank yta.
Tekniska egenskaper
- Märke: EMGO
- Färg/Yta: Svart, förkromad, blank
- Fjädertyp: Dubbel linjär fjäderhastighet
- Längd (förlängd): 340 mm (13,39 tum)
- Modell: Öga/gaffel
- Monteringsläge: Bak
- Position behållare: Inuti
- Typ: Monotub-stötdämpare med fjäderhylsa
- Antal stycken: Par
Produktbeskrivning
EMGO:s stötdämpare är designade som monotube-modeller med integrerad fjäderhylsa. Denna design möjliggör konsekvent dämpning och förbättrad fjädringsprestanda jämfört med traditionella dubbelrörsdämpare. Den dubbla linjära fjäderhastigheten säkerställer en balanserad fjädring som är skräddarsydd för kraven i Suzuki GS 1000.
Med en förlängd längd på 340 mm passar stötdämparna tätt in i den avsedda bakfjädringen. Installationen utförs med Eye/Clevis-systemet, vilket säkerställer en säker och stabil infästning. Reservoaren är anordnad invändigt, vilket stödjer den kompakta designen och förbättrar skyddet mot yttre påverkan.
Kombinationen av svart färg och glänsande kromelement ger stötdämparna ett klassiskt utseende som matchar stilen hos Suzuki GS 1000. Levereras som ett par, vilket gör att båda sidor av den bakre fjädringen kan monteras samtidigt.
Funktion och användningsområde
Dessa stötdämpare är en del av bakhjulsupphängningen och bidrar väsentligt till körstabilitet och körkomfort. De dämpar stötar och absorberar stötar som uppstår under körning. Detta förbättrar kontrollen över motorcykeln och minskar belastningen på föraren och fordonet.
EMGO stötdämparna är lämpliga att använda som serieersättning eller som ersättning för slitna originaldelar. De uppfyller de kvalitets- och funktionskrav som är nödvändiga för säker drift av Suzuki GS 1000.
Visa passande fordon (144)
| Varumärke | modell | förskjutning | Byggår | Variant | land | position | Obs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 350 F | 344 | 1972-1974 | Fyra | ALLA | ||
| HONDA | CB 350 G | 350 | 1973 | AMERIKA | |||
| HONDA | CB 350 K | 350 | 1968-1971 | AMERIKA | |||
| HONDA | CB 350 K | 350 | 1972-1973 | ALLA | |||
| HONDA | CB 350 S | 350 | 1973 | EUROPA | |||
| HONDA | CB 360 G | 354 | 1974 | ALLA | |||
| HONDA | CB 400 F | 400 | 1975-1977 | Fyra | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 400 F | 405 | 1978 | Fyra | EUROPA | ||
| HONDA | CB 450 K | 442 | 1968-1970 | AMERIKA | |||
| HONDA | CB 450 K | 442 | 1971-1975 | ALLA | |||
| HONDA | CB500 | 494 | 1971-1973 | Fyra | ALLA | ||
| HONDA | CB 500 T | 493 | 1975-1976 | Tvilling | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 500 T | 493 | 1977-1979 | Tvilling | EUROPA | ||
| HONDA | CB 550 F | 539 | 1975-1977 | Super sport | ALLA | ||
| HONDA | CB 550 K | 539 | 1974-1976 | Fyra | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 550 K | 539 | 1977 | Fyra | ALLA | ||
| HONDA | CB 650 C | 613 | 1980-1981 | Anpassad | ALLA | ||
| HONDA | CB 700 SC | 700 | 1984-1986 | Nighthawk S | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750 A | 750 | 1976-1978 | Hondamatic | ALLA | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1980 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1981-1982 | Anpassad | ALLA | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1983 | Anpassad | EUROPA | ||
| HONDA | CB 750 F | 750 | 1976-1978 | Super sport | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750 F2 | 731 | 1976-1977 | Super sport | EUROPA | ||
| HONDA | CB 750 K | 731 | 1969-1976 | Fyra | ALLA | ||
| HONDA | CB 750 SC | 750 | 1982-1983 | Nighthawk | AMERIKA | ||
| HONDA | CJ 360 T | 353 | 1976-1977 | ALLA | |||
| HONDA | CL 350 | 350 | 1968-1973 | AMERIKA | |||
| HONDA | CL 360 T | 360 | 1974-1975 | AMERIKA | |||
| HONDA | CL 450 | 450 | 1970-1974 | AMERIKA | |||
| HONDA | CM 400 A | 400 | 1980-1981 | Tvillingautomatik | AMERIKA | ||
| HONDA | CM 400 C | 400 | 1981 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | CM 400 E | 400 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| HONDA | CM 400 T | 391 | 1979 | AMERIKA | |||
| HONDA | CM 400 T | 391 | 1980-1981 | ALLA | |||
| HONDA | CM 450 A | 450 | 1982-1983 | Hondamatic | AMERIKA | ||
| HONDA | CM 450 C | 450 | 1982 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | CM 450 E | 450 | 1982-1984 | AMERIKA | |||
| HONDA | GL 1000K | 986 | 1975 | Goldwing | AMERIKA | ||
| HONDA | GL 1000K | 986 | 1976-1979 | Goldwing | ALLA | ||
| HONDA | GL 1000 LTD | 986 | 1976 | Goldwing | AMERIKA | ||
| HONDA | SL 350 | 350 | 1970-1972 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1000 | 990 | 1978-1979 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 1000 E | 990 | 1978-1980 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 1000 G | 986 | 1980, 1982 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 1000 GL | 986 | 1980 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 1000 H | 990 | 1978-1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 1000 L | 990 | 1979-1981 | Chopper | ALLA | ||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1979-1980 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1982 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 1100 S | 1100 | 1983 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 750 | 750 | 1977-1979 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 750 D | 750 | 1977-1979 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 750 E | 750 | 1978-1979 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 750 E | 750 | 1980-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 750 ES | 750 | 1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1979 | Chopper | ALLA | ||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1980-1981 | Chopper | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 750 S | 750 | 1983 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 750 T | 750 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | RE5 | 500 | 1975-1976 | ALLA |