Yamaha TT 600 R DJ01 reservdelar

Sortera och filtrera
Visa

I den här kategorin hittar du Yamaha TT 600 R DJ01 reservdelar: nya och begagnade motorcykeldelar, tillbehör och reservdelar direkt från vårt lager. Välj passande produkter i listan eller läs mer längre ned. Läs mer

€194,00 EUR

€39,00 EUR

€309,00 EUR

€19,00 EUR

€39,00 EUR

€49,00 EUR

€159,00 EUR

€69,00 EUR

€119,00 EUR

€49,00 EUR

€19,00 EUR

€49,00 EUR

€99,00 EUR

€214,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

Yamaha TT 600 R DJ01 – luftkyld fabriksracer för gata & scen

Med TT 600 R (DJ01) 1998 introducerade Yamaha en sällsynt syntes av rallyerfarenhet och modern offroad-chassiteknik: luftkyld fyrventils enkel, FCR flat slide, fullt justerbart vitt kraftchassi och avtagbart aluminiumstöd i en dubbelslingram. 47 hk vid 6 500 rpm och 137 kg helt torrt gjorde "TTR" till drömmaskinen för enduro-tourers, supermoto-omvandlare och ökenracers. Mer än två decennier senare är den eftertraktad – men det är bara korrekt underhållna motorer, fräscha lager och etanolsäkra förgasartätningar som räddar kick-start charmen. Den här guiden erbjuder cirka 2 300 ord fulla av beprövad kunskap och listar de viktigaste Yamaha TT 600 R DJ01 reservdelar, svaga punkter och uppgraderingar - utvecklad från tolv års erfarenhet av Motorize-verkstad och många rallykilometer från Erzberg till Anti-Atlas.

1 | Big Single Revival: Historia och typkoder

Efter att luften svalnat TT 600 59X När den löpte ut 1989 fanns det en lucka i Yamaha-sortimentet: hardcore encylindrig mellan enduro och rallykopia. Den dök upp först 1998 TT 600 R – Skriv kod DJ01, USA export 5CH. Jämfört med XT 600 E fick den en lättare ram med löstagbar balk, aggressiv timing och ett FCR-41 dubbelförgasarsystem. TT 600 R 4GV följde 2003 med en EURO 2-uppdatering och olika förgasarstråle - många DJ01-komponenter är bakåtkompatibla.

Ram 4GV-21110-00 – dubbel vagga + aluminiumstöd.

WP-USD gaffel 43 mm, kompression och spänning utvändigt justerbar.

Bak: WP stötdämpare 310 mm, expansionskärl på sidan.

Bromsar: 297mm Wave fram, 245mm skiva bak.

2 | Motor & insug - högflödessingel med FCR-effekt

Den encylindriga 595 cc förblev luftkyld, men fick Nicasil beläggning och en ny vevaxel (DJ01-11400-00) med 78 mm slaglängd för större vridförmåga. Hjärtat är Keihin FCR 41 MX: en plattförgasare med gaspump som skickar bränsle direkt till 4-ventilshjärtat. Standardstråle: 168 HD / 45 LD, nål OBEKR-3, propeller 1¾ U. De viktigaste reservdelarna för nybyggnation:

Kolvringssats Ø 95 mm
OEM 4GV-11603-00 eller Wössner 8245D.

Nicasil cylinderhylsa
Athena CYL-600DJ01, platåslipad, oljeborrning bibehållen.

Kamkedja DID 219 FHV
110 länkar + nitlås, ingen Använd clip lock.

FCR ombyggnadssats
Ø 41 mm, munstycken, O-ringar, pumpmembran av Viton.

Praktiskt tips: Olja 10W-50 Ester var 2 500:e km eller 40:e h offroad, ventilspel 0,10 mm (E) / 0,15 mm (A) var 5 000:e km. En 7-rads oljekylare (Setrab) sänker oljetemperaturen med 12 °C och förlänger Nicasils livslängd avsevärt.

3 | El & CDI ledning

DJ01 använder en 12V 180W generator, regulator/FET 4GV-81960-00, batterilös AC-CDI (4DG-85540-00). Den ursprungliga H4 halogenstrålkastare drar 60 W - en LED-uppgradering skapar 40 W reserv för navigering eller uppvärmda grepp. Svag punkt: Pickupkabel som går sönder på grund av motorvibrationer. Uppgraderingar:

Stator Electrex G75 - 200W, plug-in.

MOSFET regulator SH847AA - stabil 14,4V.

Ignitech DC-CDI – två kartor (Rally / Street).

LED-H4 20 W, E-märke, 3 000 lm.

4 | Chassi & bromsar – WP-kvalitet ur lådan

DJ01 erbjuder högkvalitativ WP-fjädring som standard: en 43 mm USD-gaffel med separata kompressions- och rebound-skruvar samt en kompenserande reservoarstötdämpare med 12-vägs rebound och steglös förspänningsjustering. För dagens krav är nya shimstackar och mer progressiva fjädrar värt besväret.

SKF lågfriktionssjudarringar 43 × 54 × 11.

Wilbers nollfriktionsfjädrar 0,48 → 0,64 kg/mm.

YSS M46 stötdämpare – hög/låg hastighet tryck.

Bromsskiva Bromsar SK2-55 320 mm + adapter.

5 | Underhållsplan & slitdelar

Servicepunkt intervall Delar/vätska
Motorolja + filter 2 500 km / 40 h terräng Motul 7100 10W-50, HF145
Justera ventilerna 5 000 km Shim Ø 9,48 mm (Hotcams-sats)
Kontrollera kamkedjan 10 000 km DID 219 FHV 110L
FCR-tjänst 10 000 km Ombyggnadssats K-Keihin-41FCR
Smörj svingarmslager 10 000 km Nållager HK 2212 + tätningslock
Gaffelolja 15 000 km Motorex Racing 5W, 560ml/sida

6 | Typiska svaga punkter & verkstadslösningar

Nicasil avskildhet
Överhettning: Oljekylare + esterolja, omplätering vid Langcourt.

Styrhuvudet spricker
Hård rallylandning: TIG Post-Weld + Gusset Kit.

Förgasarpump läcker
Viton-membran K-FCR-PM, ingen E10 under livslängd.

PUP rullens startmotor slirar
Byt fjädrar DJ01-15517-00, ramper "undercut".

7 | Användbara uppgraderingar – rallyklar utan att tappa karaktär

  • Oljekylningssats Setrab 7 rader – 12 °C minus oljetemp.
  • FCR-inställning: 172 HD / 48 LD – +3 HP, snabb mellansprint.
  • Excel-fälgar 1,85 × 21 / 2,50 × 18 – 900 g mindre roterande massa.
  • Oversize broms 320 mm – Endurostoppie utan att blekna.
  • LED-navigering & USB-uttag – DC-omvandling + LiFe-batteri 1,2 kg.

8 | Reservdelsförsörjning & scen

Yamaha fortsätter att lista kolvar, tätningssatser, kopplingar och generatorer. Specialister gillar Off-The-Road.de, Trail Tech.it eller TTRaiders USA leverera WP-servicesatser, rallytankar (Acerbis 23 l) och överdimensionerade bromsar. I forum (tt-club.de, ADVrider) cirkulera CAD-filer för hastighetsmätarehållare, laserskuret motorskydd och 3D-printade insugsluftkanaler. Vill du ha Supermoto hittar du 17″ fälgset från Haan-Wheels med en plug-in adapter för 36-hålsnavet.

9 | Slutsats – att köra DJ01 betyder: kick-start, wheelie, grin

Den TT 600 R DJ01 kombinerar det råa luftkylda vridmomentet från 59X med modern WP-upphängning och FCR-bett. Lättskötta Nicasil-cylindrar, robusta duplexvevar och programmerbar CDI säkerställer en endurolivslängd över 100 000 km med regelbundet underhåll. Vårt urval av TT 600 R DJ01 reservdelar - från kolvringssatser till iridiumljus till oljekylningssatsen - behåller kickstart charm och samlar DNA. En spark, ett leende – med rätt delar.

Upptäck alla DJ01-delar nu – och gör din TT 600 R redo för nästa kickstart-ögonblick!