Yamaha 600 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Likriktare och regulator
Beskrivning
Likriktare och regulator för Yamaha 600
Likriktaren och regulatorn från RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC är en reservdel för det elektriska systemet i Yamaha 600. Denna komponent säkerställer omvandlingen och stabiliseringen av den elektriska spänningen som genereras av motorcykelns generator. Det hjälper till att ladda batteriet och ge rätt spänning till den elektroniska utrustningen.
Tekniska egenskaper
- Märke: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
- Art.nr. Tillverkare: 10-408
- Produkttyp: Likriktare och regulator
- Typ: OE reservdel
- Produktgrupp: Elsystemgruppen
- Produkttyp: Generatorgrupp
- Antal: bit för bit
- EAN: 10408
Funktion och användningsområde
Likriktaren omvandlar den växelström som generatorn producerar till likström. Regulatorn ser till att spänningen förblir konstant och på en nivå som är lämplig för batteriet och den inbyggda elektroniken. Denna funktion är avgörande för att undvika skador på det elektriska systemet och säkerställa en tillförlitlig strömförsörjning.
Komponenten är utformad som en originalreservdel (OE-ersättning) och uppfyller de tekniska kraven för Yamaha 600. Den är avsedd för installation i motorcykelns elsystem och ersätter defekta eller slitna komponenter i generatorområdet.
Kvalitet och utförande
RICKS MOTORSPORT ELECTRIC tillverkar likriktaren och regulatorn med hög precision och med högkvalitativa material. Utförandet uppfyller standarderna för hållbara och pålitliga motorcykelreservdelar. Produkten är lämplig för professionell användning och stöder säker funktion av det elektriska systemet.
Sammanfattning
- Original reservdel till Yamaha 600
- Konverterar växelström till likström
- Reglerar ständigt den elektriska spänningen
- Säkerställer pålitlig strömförsörjning
- Högkvalitativt utförande och materialkvalitet
Visa lämpliga fordon (52)
| Varumärke | modell | förskjutning | Byggår | Variant | land | position | Obs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | FJ600 | 600 | 1984-1985 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | FZ 600 | 600 | 1986-1988 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | FZ 600 | 600 | 1986-1988 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ400 | 400 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ400 | 400 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 650 L | 643 | 1982-1983 | Seca Turbo | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ700 | 700 | 1985-1986 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 700 X | 700 | 1985-1986 | Maxim X | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 750 M | 750 | 1983 | Maxim midnatt | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 750 R | 750 | 1981-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 900 R | 900 | 1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Speciellt | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | U.S. Custom | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Speciellt arv | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1980-1981 | Speciellt | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1982-1983 | Speciellt arv | AMERIKA | ||
| YAMAHA | YX600 | 600 | 1986-1988 | Radian | AMERIKA |