Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med raka tänder med Z23 kedjehjul

✔️ Ny
ID: 15713527038278

4 732,74 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

POLINI racingkoppling Z23 för Vespa PX E GS 200

POLINI-racingkopplingen med Z23-ringväxel och raktandat drev är avsedd att användas på Vespa PX E GS 200 från årsmodellerna 1987-1997. Deras omvända operation ansluter vevaxeln inte till den yttre klockan, utan till det inre navet. Detta gör den till en specialdesignad kopplingslösning för racingbruk.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 raktandat drev - produktvy
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 raktandat drev - produktvy

Funktion och struktur

Designen kombinerar en aluminiumklocka med en tryckplatta på axiallager. Blocklocket har en oljeuppsamlingskanal. Kopplingen tillåter också att fjäderkraften justeras så att manövreringen kan skräddarsys för respektive applikation.

  • Racingkoppling för Vespa PX E GS 200
  • Z23 drev med raka tänder
  • Aluminiumklocka
  • Tryckplatta på axiallager
  • Täck blocket med oljeuppsamlingskanal
  • Justerbar kopplingsfjäderkraft

Växlings- och växlingsbeteende

De förstorade aluminiumskivorna stödjer effektiv kraftöverföring och överföring av högre effekt. Utväxlingsförhållandena kan justeras genom att välja lämplig kuggning på primärhjulet. Det raktandade Z23-drevet är tandningen som tillhandahålls i denna version. Växlingen fungerar exakt och smidigt, vilket stödjer enkla växlingar.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PX E GS 200, byggd mellan 1987 och 1997.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 raktandat drev - detaljerad vy
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 raktandat drev - detaljerad vy

Beskrivning

POLINI racingkoppling Z23 för Vespa PX E GS 200

POLINI-racingkopplingen med Z23-ringväxel och raktandat drev är avsedd att användas på Vespa PX E GS 200 från årsmodellerna 1987-1997. Deras omvända operation ansluter vevaxeln inte till den yttre klockan, utan till det inre navet. Detta gör den till en specialdesignad kopplingslösning för racingbruk.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 raktandat drev - produktvy
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 raktandat drev - produktvy

Funktion och struktur

Designen kombinerar en aluminiumklocka med en tryckplatta på axiallager. Blocklocket har en oljeuppsamlingskanal. Kopplingen tillåter också att fjäderkraften justeras så att manövreringen kan skräddarsys för respektive applikation.

  • Racingkoppling för Vespa PX E GS 200
  • Z23 drev med raka tänder
  • Aluminiumklocka
  • Tryckplatta på axiallager
  • Täck blocket med oljeuppsamlingskanal
  • Justerbar kopplingsfjäderkraft

Växlings- och växlingsbeteende

De förstorade aluminiumskivorna stödjer effektiv kraftöverföring och överföring av högre effekt. Utväxlingsförhållandena kan justeras genom att välja lämplig kuggning på primärhjulet. Det raktandade Z23-drevet är tandningen som tillhandahålls i denna version. Växlingen fungerar exakt och smidigt, vilket stödjer enkla växlingar.

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa PX E GS 200, byggd mellan 1987 och 1997.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 raktandat drev - detaljerad vy
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - racingkoppling med ringväxel Z23 raktandat drev - detaljerad vy