Vespa LX 4 T 3 V [2012-2014] - Force Master 2 Elektronisk styrning för I-Tech 4-taktscylindrar

✔️ Ny
ID: 15713696710982

3 847,56 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

Elektronisk styrning för Vespa LX 4 T 3 V

MALOSSI Force Master 2 utvecklades för att anpassa insprutningen till Malossi 4-takts och originalcylindrar. Beroende på fordonet tillåter kontrollen insprutningen att justeras med ± 20 % vid låga, medelhöga och höga hastigheter. Dessutom höjs varvtalsbegränsaren med 2 250 rpm.

Funktion och egenskaper

Fyra kartor finns tillgängliga för olika kombinationer av avgassystem, cylinder, topplock, kamaxel och filter. Detta gör att styrningen kan skräddarsys till den motorkonfiguration som beskrivs i varje enskilt fall.

  • Kurva 0: Original avgassystem, Malossi cylindersats ø 63 mm med 125 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 1: Malossi avgassystem med db killer, Malossi cylindersats ø 63 mm med 125 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 2: Original avgassystem, Malossi cylindersats ø 63 mm med 150 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 3: Malossi avgassystem med db killer, Malossi cylindersats ø 63 mm med 150 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter

Tekniska data

  • Hastighetsbegränsare: Original 9 250 RPM, Malossi 11 500 RPM
  • Injektionsjustering: ± 20 % vid min/medium/max
  • Fyra valbara kartor
  • I kombination med O2-regulatorn regleras och styrs insprutningskontrollen tillsammans.

Fordonsuppdrag och meddelande

Lämplig för Vespa LX 4 T 3 V i årsmodell 2012-2014. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade platser i enlighet med bestämmelserna från relevanta sportmyndigheter.

Beskrivning

Elektronisk styrning för Vespa LX 4 T 3 V

MALOSSI Force Master 2 utvecklades för att anpassa insprutningen till Malossi 4-takts och originalcylindrar. Beroende på fordonet tillåter kontrollen insprutningen att justeras med ± 20 % vid låga, medelhöga och höga hastigheter. Dessutom höjs varvtalsbegränsaren med 2 250 rpm.

Funktion och egenskaper

Fyra kartor finns tillgängliga för olika kombinationer av avgassystem, cylinder, topplock, kamaxel och filter. Detta gör att styrningen kan skräddarsys till den motorkonfiguration som beskrivs i varje enskilt fall.

  • Kurva 0: Original avgassystem, Malossi cylindersats ø 63 mm med 125 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 1: Malossi avgassystem med db killer, Malossi cylindersats ø 63 mm med 125 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 2: Original avgassystem, Malossi cylindersats ø 63 mm med 150 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 3: Malossi avgassystem med db killer, Malossi cylindersats ø 63 mm med 150 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter

Tekniska data

  • Hastighetsbegränsare: Original 9 250 RPM, Malossi 11 500 RPM
  • Injektionsjustering: ± 20 % vid min/medium/max
  • Fyra valbara kartor
  • I kombination med O2-regulatorn regleras och styrs insprutningskontrollen tillsammans.

Fordonsuppdrag och meddelande

Lämplig för Vespa LX 4 T 3 V i årsmodell 2012-2014. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade platser i enlighet med bestämmelserna från relevanta sportmyndigheter.