Vespa GTS 125 I-GET Supertech [2020] - H20 I-Tech cylindersats - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech cylindersats med Ø 63 mm

H20 I-Tech cylindersatsen är designad för Vespa GTS 125 I-GET Supertech från 2020. Med en cylinderborrning på Ø 63 mm, en slaglängd på 58,7 mm och en deplacement på 183 cm³ är den designad som en storhålskomponent för tävlingsbruk. Kompressionsförhållandet är 11,48.

Cylinder och bearbetning

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med hög halt av härdat och härdat kisel. Dess foder har en kiselkarbidbeläggning i en elektropläterad nickelform. Korsutjämning görs i två diamantpass med mycket begränsade toleranser.

Bearbetning utförs på verktygsmaskiner med hög precision numerisk styrning. Det finns ett spel på 0,05 mm mellan cylinder och kolv. Nyberäknade och förbättrade värmeväxlingsytor kompletterar designen.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta, lätta och förstärkta kolven har tre ringar. Den är tillverkad av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt och låg termisk expansion. Glidytorna är belagda med tenn; Kolven är också bearbetad på numeriskt styrda verktygsmaskiner.

• Första ring: kompressionsring av nitrerat och förkromat stål
• Andra ringen: specialgjutjärn
• Torkarring: tredelad design gjord av speciell förkromad stållegering

Tekniska data

• Cylinderhål: Ø 63 mm
• Slag: 58,7 mm
• Deplacement: 183 cm³
• Kompressionsförhållande: 11,48
• Cylinder-kolvspel: 0,05 mm

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa GTS 125 I-GET Supertech, byggd 2020.

Faktisk användningsinformation

Denna produkt är endast avsedd för användning i tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsföreningars regler. Inget ansvar tas för felaktig användning.