Vespa GTS 125 I-GET Supersport [2020] - H20 I-Tech cylindersats - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech cylindersats för Vespa GTS 125 I-GET Supersport

H20 I-Tech cylinderset är avsett för Vespa GTS 125 I-GET Supersport från 2020. Med en borrning på Ø 63 mm, 58,7 mm slaglängd och 183 cm³ slagvolym erbjuder den en tydligt definierad teknisk design för tävlingsbruk.

Cylinder och bearbetning

• Hål: Ø 63 mm
• Slag: 58,7 mm
• Deplacement: 183 cm³
• Kompressionsförhållande: 11,48
• Cylinder-kolvspel: 0,05 mm

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med hög halt av härdat och härdat kisel. Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i en galvanisk nickelform. En korsad utjämning med två diamantpassningar och mycket begränsade toleranser kompletterar det exakta utförandet. Bearbetning utförs på verktygsmaskiner med hög precision numerisk styrning. Nyberäknade och förbättrade värmeväxlingsytor stödjer den termiska designen.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta, lätta och förstärkta kolven har tre ringar. Dess speciella aluminiumlegering med hög kiselhalt är designad för låg termisk expansion. Det finns en tennbeläggning på glidytorna. Kolven är också bearbetad på numeriskt styrda verktygsmaskiner och har förbättrade värmeväxlingsytor.

• I. Ring: Kompressionsring av nitrerat och förkromat stål
• II. Ring: specialgjutjärn
• Torkarring: tredelad, tillverkad av specialförkromad stållegering

Fordonsuppdrag

• Vespa GTS 125 I-GET Supersport, byggd 2020

Faktisk användningsinformation

Denna produkt är endast avsedd för användning i tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsföreningars regler. Inget ansvar tas för felaktig användning.