Piaggio Medley 125 IE ABS [2019-2026] - H20 I-Tech cylindersats - Ø63mm Piaggio/Vespa

✔️ Ny
ID: 15705407947078

5 600,68 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI H20 I-Tech cylindersats med Ø 63 mm

H20 I-Tech cylindersatsen är avsedd för Piaggio Medley 125 IE ABS byggd mellan 2019 och 2026. Med en borrning på Ø 63 mm, en slaglängd på 58,7 mm och 183 cm³ slagvolym erbjuder den en tydligt definierad teknisk konfiguration för tävlingsanvändning.

Funktion och utförande

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med en hög andel härdat och härdat kisel. Dess foder har en kiselkarbidbeläggning i en elektropläterad nickelform. Ytan avslutas med korsutjämning med två pass diamanter och mycket snäva toleranser. Cylinder och kolv är anpassade till varandra med ett spel på 0,05 mm. Nyberäknade värmeväxlingsytor kompletterar designen.

Den lätta, förstärkta kolven är ultrakompakt och utrustad med tre ringar. Den består av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt och låg termisk expansion. Det finns en tennbeläggning på glidytorna. Cylindrar och kolvar bearbetas på numeriskt styrda precisionsmaskiner.

Tekniska data

  • Hål: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Deplacement: 183 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,48
  • Cylinder-kolvspel: 0,05 mm
  • Kolv: ultrakompakt design med 3 ringar

Kolvringar

  • Första kompressionsringen av nitrerat och förkromat stål
  • Andra ringen av specialgjutjärn
  • Tredelad torkarring av specialförkromad stållegering
  • Högt mekaniskt motstånd

Fordonsuppdrag

Lämplig för Piaggio Medley 125 IE ABS, byggd mellan 2019 och 2026.

Saklig anmärkning

Denna produkt är endast avsedd för tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsföreningars regler. Inget ansvar tas för felaktig användning. Monteringsanvisning finns som PDF.

Beskrivning

MALOSSI H20 I-Tech cylindersats med Ø 63 mm

H20 I-Tech cylindersatsen är avsedd för Piaggio Medley 125 IE ABS byggd mellan 2019 och 2026. Med en borrning på Ø 63 mm, en slaglängd på 58,7 mm och 183 cm³ slagvolym erbjuder den en tydligt definierad teknisk konfiguration för tävlingsanvändning.

Funktion och utförande

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med en hög andel härdat och härdat kisel. Dess foder har en kiselkarbidbeläggning i en elektropläterad nickelform. Ytan avslutas med korsutjämning med två pass diamanter och mycket snäva toleranser. Cylinder och kolv är anpassade till varandra med ett spel på 0,05 mm. Nyberäknade värmeväxlingsytor kompletterar designen.

Den lätta, förstärkta kolven är ultrakompakt och utrustad med tre ringar. Den består av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt och låg termisk expansion. Det finns en tennbeläggning på glidytorna. Cylindrar och kolvar bearbetas på numeriskt styrda precisionsmaskiner.

Tekniska data

  • Hål: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Deplacement: 183 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,48
  • Cylinder-kolvspel: 0,05 mm
  • Kolv: ultrakompakt design med 3 ringar

Kolvringar

  • Första kompressionsringen av nitrerat och förkromat stål
  • Andra ringen av specialgjutjärn
  • Tredelad torkarring av specialförkromad stållegering
  • Högt mekaniskt motstånd

Fordonsuppdrag

Lämplig för Piaggio Medley 125 IE ABS, byggd mellan 2019 och 2026.

Saklig anmärkning

Denna produkt är endast avsedd för tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsföreningars regler. Inget ansvar tas för felaktig användning. Monteringsanvisning finns som PDF.

Fråga om denna artikel