Vespa TS 125 [1977-1978] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder
Beskrivning
POLINI racingkoppling med Z23 drev för Vespa TS 125
POLINI racingkoppling är designad för racinganvändning och kombinerar backfunktionalitet med en design anpassad för kraftöverföring. Med detta koncept är enheten ansluten till vevaxeln placerad i det inre navet istället för i den yttre kopplingsklockan.
![Vespa TS 125 [1977-1978] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - produktvy](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147068-1_50e44714-e99a-402f-b016-af5449d76266.jpg?v=1788618891)
Funktion och konstruktion
- Tryckplatta med axiallager för fjädrande drift av kopplingen.
- Aluminiumklocka som en del av kopplingskonstruktionen.
- Täck blocket med oljeuppsamlingskanal.
- Justerbar fjäderkraft för att anpassa kopplingens egenskaper.
- Den exakta och mjuka växlingen stöder enkla växlingar.
Förregling och urval
Denna version har ett primärdrev med 23 tänder och spiralformade tänder. Detta gör att kopplingen kan anpassas till olika utväxlingsförhållanden inom det avsedda systemet genom att välja primärväxel. Möjligheten att ersätta primärväxeln möjliggör senare modifiering av POLINI HT-kopplingen.
Fordonsuppdrag
POLINI-racingkopplingen med Z23-drev och spiralformade tänder är den Vespa TS 125, byggd mellan 1977 och 1978, tilldelad.
Saklig anmärkning
Kopplingen är designad för racingbruk. Det önskade utväxlingsförhållandet är avgörande för att välja rätt utväxling.
![Vespa TS 125 [1977-1978] - racingkoppling med Z23-drev med spiralformade tänder - detaljerad vy](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147068-2_bd3dab39-34ce-48e7-bc16-4294d38db5ba.jpg?v=1788618891)