Vespa GTR 125 [1977-1978] - racingkoppling med raka tänder med Z23 kedjehjul
Beskrivning
POLINI racingkoppling med Z23 drev för Vespa GTR 125
POLINI-racingkopplingen med ringväxel och raktandat Z23-drev är designad för racingbruk. Deras omvända operation ansluter vevaxeln inte till den yttre klockan, utan till det inre navet. Som ett resultat är designen baserad på en oberoende funktionsprincip för kopplingsanvändning.
![Vespa GTR 125 [1977-1978] - racingkoppling med raka tänder med Z23 kedjehjul - produktvy](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147066-1_d505fe5b-ac45-4fb2-afad-9f67a90b7c28.jpg?v=1788618350)
Funktion och designfunktioner
- Tryckplatta på axiallager
- Aluminiumklocka
- Täck blocket med oljeuppsamlingskanal
- Justerbar kopplingsfjäderkraft
- Rakt tandat Z23-drev för val av primärtandning
Aluminiumskivorna är förstorade med 8 tänder och stödjer effektiv kraftöverföring. Kopplingen kan skräddarsys för respektive applikation med den justerbara fjäderkraften. Den raka växeln med 23 kuggar är en del av denna version och möjliggör val av en lämplig primär utväxling inom POLINI-systemet.
Fordonsuppdrag
Kopplingen är den Vespa GTR 125, byggd mellan 1977 och 1978, tilldelad. Både fordonet och hela årsmodellen måste beaktas vid valet.
Saklig anmärkning
Konstruktionen är inriktad på racinganvändning. Reservdelar och alternativa primärväxlar gör det möjligt att justera utväxlingen om lämpligt val görs. Växlingen stöds exakt och smidigt av kopplingen.
![Vespa GTR 125 [1977-1978] - racingkoppling med raka tänder med Z23-kedjehjul - detaljerad vy](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147066-2_6c1ec463-a24f-4674-bb55-4a76cc6d3dc5.jpg?v=1788618350)