BMW R 12 G/S [2025-2026] - BMW R12 G/S Dakar-kit

Komplett Dakar-kit för BMW R 12 G/S

Unit Garage Dakar-kitet omtolkar stilen hos de legendariska Paris-Dakar-motorcyklarna för den moderna BMW R 12 G/S. Det kombinerar den klassiska rallyestetiken från 1980-talet med längre räckvidd, ergonomiska anpassningar, skyddskomponenter och ett högt placerat Akrapovič-Unit-Garage-avgassystem.

Utvecklingen knyter an till den personliga rallyhistorien hos Unit-Garage-grundaren Fabio Marcaccini, som deltog i Paris-Dakar fem gånger under 1980-talet.

Reversibel Plug-and-Play-montering

Alla komponenter i kitet är utformade för enkel och helt reversibel montering. Inga ändringar av motorcykelns originaldelar krävs. Med den medföljande anvisningen och videoguiderna kan BMW R 12 G/S byggas om inom några timmar.

Extra stor Dakar-bränsletank

• Tillverkad av nylon
• Volym på cirka 25 liter och därmed omkring 10 liter mer än originaltanken
• Räckvidd på över 450 km
• Väger 1,7 kg mindre än originaltanken
• Finns lackerad med grafik under transparent folie och klar för montering eller olackerad för individuell utformning
• Ergonomiskt utformad och konstruerad för touring samt krävande sträckor
• TÜV-testad

Tanklocket, bränslepumpen och det aktiva kolfiltret från originalmotorcykeln återanvänds. Även reservbränslelampan förblir funktionsduglig. Samtliga fästen för montering av den nya tanken ingår.

Vissa BMW-originalkraschbågar och fästen för BMW-extrastrålkastare är inte kompatibla med tanken. Unit Garage rekommenderar i stället sina egna kompatibla kraschbågar och strålkastarfästen. BMW-logotyperna som visas på bilderna ingår inte i leveransen. Förstansad dubbelhäftande 3M-tejp för återanvändning av originaltankens logotyper ingår.

Fenouil-kåpa

Kåpan återger linjerna hos den legendariska R80 GS PD och överför dem till BMW R 12 G/S. Den är tillverkad av ABS, ersätter originalvindrutan och ger aerodynamiskt skydd.

• Finns i ljusvitt, mattsvart eller rött
• Integrerade fästvinklar
• Nödvändigt monteringsmaterial ingår
• En förlängning finns som tillval

Komfortstyre och styrdyna

Old School-styret har ett tvärstag och en konstant diameter på 22 mm. Det är högre än originalet och har en bekvämare böjning för en mer avslappnad sittställning.

• Tillverkat av stål
• Mattsvart epoxipulverlackering
• Montering på de ursprungliga styrhöjarna och reglagen
• Inga ändringar av vajrar eller bromsledningar krävs
• Kompatibelt med handtagsvärme
• Förberett med de nödvändiga hålen för originalmotorcykeln
• Testrapport bifogas (ingen ABE, ingen TÜV)

Den klassiska Offroad-styrdynan har Unit-Garage-logotypen och skyddar ansiktet mot tvärstaget vid en omkullkörning. Den är 23,5 cm lång och har en diameter på 6 cm.

Bakskärm och överdrag för rallysadel

Den lackerade bakskärmen av ABS påminner om GS-linjerna från 1980-talet. Den ersätter originalkarossdelen under sadeln och levereras med monteringsanvisning. BMW-logotypen som syns på bilderna ingår inte.

Överdraget för rallysadeln är tillverkat av högkvalitativt konstläder och ersätter överdraget på originalrallysadeln. Ett extra skumlager ökar komforten. Överdraget har ett handtag och tejpade sömmar som förhindrar att vatten tränger in.

Vid monteringen tas sadeln av, originalöverdraget demonteras efter att klamrarna har avlägsnats och det nya överdraget centreras och fästs med nya klamrar. Hantverksskicklighet krävs för ett professionellt resultat. Vid osäkerhet rekommenderas montering av en tapetserare.

Högt placerat Akrapovič-Unit-Garage-avgassystem

• Handtillverkad ljuddämpare av högkvalitativ titanlegering
• Kolfiberskydd
• Vikt: 2,1 kg
• Förbättrad effekt och högre vridmoment
• Djupare, sportigare ljud
• Montering på originalfästena utan ändringar eller omprogrammering av styrenheten
• De standardmonterade passagerarfotpinnarna behålls
• Kompatibelt med alla pakethållare från Unit Garage
• Godkänt för vägtrafik och helt EURO5+-kompatibelt

Avgassystemet är inte kompatibelt med den vänstra ramen för BMW-väskor.

Motor- och kraschskydd

Motorskyddet av 3 mm tjock, eloxerad Peraluman-lättmetall är kallformat och försett med utloppsöppningar samt markerade förstärkningsribbor. Det är större än originalet och skyddar motorn, de främre avgaskrökarna samt katalysatorns särskilt utsatta område. Fästmaterial, vibrationsdämpare och distanser ingår.

Paret kraschbågar för höger och vänster sida består av stålrör med 25 mm diameter och 2 mm väggtjocklek. Den mycket tåliga pulverlackeringen och det dubbelsidiga skyddsröret kombinerar skydd med en integrering i motorcykelns linjeföring. De flesta underhållsarbeten kan utföras utan demontering. Bågarna är kompatibla med originaltillverkade och tredjepartstillverkade topplockskåpor respektive skyddsanordningar.

CNC-frästa motorkåpor

De båda kåporna omtolkar de klassiska linjerna hos äldre BMW-boxermotorer i modern form. De CNC-fräses ur massivt material och finns antingen svarteloxerade eller sandblästrade och eloxerade. Båda utförandena har frästa lameller och en logotyp. De passar BMW-R12-boxermodellerna R 12, R 12 nineT och R 12 G/S.

Passagerarhandtag

Det minimalistiska handtaget är tillverkat av rostfritt stål med mycket tålig pulverlackering. Det ger passageraren stöd, hjälper till att säkra bagage bakom sadeln och kan vara till hjälp när motorcykeln flyttas eller stöttas i terräng.

För monteringen måste de två små originalfästena för extra remmar under den bakre stänkskärmen tas bort. Handtaget övertar samma funktion. Det är kompatibelt med alla Unit-Garage-väskramar och levereras med monteringssats.

Kompatibilitet

• Passar BMW R 12 G/S
• Ombyggnad utan ändringar av originaldelarna
• Helt reversibel

Unit Garage vidareutvecklar kontinuerligt sina produkter. Bilderna kan därför visa ett tidigare utförande.