VESPA PRIMAVERA 125 3 V [2020-2023] - aluminiumcylinder ø 63 stift ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713659978054

5 001,37 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI aluminiumcylinder för Vespa Primavera 125 3 V

MALOSSI aluminiumcylinder ø 63 med stift ø 14 är designad som en 4-taktscylinder för VESPA PRIMAVERA 125 3 V i årsmodellen 2020-2023. Med ett hål på 63 mm, ett slag på 58,6 mm och ett slagvolym på 182,67 cm³, utgör den grunden för den beskrivna motorstrukturen.

Tekniska egenskaper

  • Material: aluminium
  • Hål: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Deplacement: 182,67 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,15:1
  • Stift Ø: 14
  • Kolvkompression: Racing

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med en hög andel härdat och härdat kisel. Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i elektropläterad nickelform och korsad utjämning med två diamantpassager. Tillverkningen sker på numeriskt styrda högprecisionsmaskiner. Cylinder och kolv är anpassade till varandra med en tolerans på 0,05 mm.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta treringskolven är gjord av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt och låg termisk expansion. Glidytorna har en tennbeläggning. Den viktreducerade och förstärkta komponenten har optimerade värmeväxlingsytor.

Ringsetet innehåller en I-ring av nitrerat och förkromat stål, en specialgjuten ring och en tredelad torkarring av specialförkromad stållegering. Installationen är endast avsedd för Force Master 2.1-styrenheten.

Fordonstilldelning och användning

Passar till: VESPA PRIMAVERA 125 3 V, byggår 2020-2023. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsförbunds bestämmelser. Inget ansvar tas för felaktig användning.

Beskrivning

MALOSSI aluminiumcylinder för Vespa Primavera 125 3 V

MALOSSI aluminiumcylinder ø 63 med stift ø 14 är designad som en 4-taktscylinder för VESPA PRIMAVERA 125 3 V i årsmodellen 2020-2023. Med ett hål på 63 mm, ett slag på 58,6 mm och ett slagvolym på 182,67 cm³, utgör den grunden för den beskrivna motorstrukturen.

Tekniska egenskaper

  • Material: aluminium
  • Hål: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Deplacement: 182,67 cm³
  • Kompressionsförhållande: 11,15:1
  • Stift Ø: 14
  • Kolvkompression: Racing

Cylindern är gjord av en primär aluminiumlegering med en hög andel härdat och härdat kisel. Cylinderfodret har en kiselkarbidbeläggning i elektropläterad nickelform och korsad utjämning med två diamantpassager. Tillverkningen sker på numeriskt styrda högprecisionsmaskiner. Cylinder och kolv är anpassade till varandra med en tolerans på 0,05 mm.

Kolvar och kolvringar

Den ultrakompakta treringskolven är gjord av en speciell aluminiumlegering med hög kiselhalt och låg termisk expansion. Glidytorna har en tennbeläggning. Den viktreducerade och förstärkta komponenten har optimerade värmeväxlingsytor.

Ringsetet innehåller en I-ring av nitrerat och förkromat stål, en specialgjuten ring och en tredelad torkarring av specialförkromad stållegering. Installationen är endast avsedd för Force Master 2.1-styrenheten.

Fordonstilldelning och användning

Passar till: VESPA PRIMAVERA 125 3 V, byggår 2020-2023. Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade arenor i enlighet med gällande idrottsförbunds bestämmelser. Inget ansvar tas för felaktig användning.

Fråga om denna artikel