Vespa P ETS 125 [1983-1990] - vevaxel med stift ø 15, vevstång 97, slaglängd 51 mm och roterande ventil och - kon ø 20

✔️ Ny
ID: 15713693860166

6 126,41 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI vevaxel för Vespa P ETS 125

MALOSSI-vevaxeln är designad för användning i Vespa P ETS 125 från årsmodellerna 1983-1990. I denna komponent samverkar vevaxeln, vevstaken och kolven i drivningen; Samtidigt tar vevaxelstyrningen över regleringen av insuget. Den roterande ventilversionen integrerar sugfasen i halvveven i den cirkulära massastrukturen.

Utförande och funktion

Designen använder en inåtlutning i området för insugningsfasen, medan den yttre formen behålls. Volframdelar används som motvikter för att trimma axeln. Detta stöder vevaxelns stabilitet. Vevstångskonstruktionen är designad för att minska vikten samtidigt som den erforderliga styvheten bibehålls.

Tekniska data

  • Bult: ø 15
  • Vevstång: 97
  • Slaglängd: 51 mm
  • Inlopp: roterande ventil
  • Kotte: ø 20
  • Material: förstärkt flygstål
  • Tillverkningsprocess: gjuten i vakuum
  • Med specialdesignade muttrar för den förstärkta gängan

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa P ETS 125, byggd mellan 1983 och 1990. Fordonsuppdraget avser denna modell och hela tillverkningsåret.

Saklig anmärkning

Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade platser i enlighet med bestämmelserna från relevanta sportmyndigheter. För korrekt användning och installation måste de tekniska specifikationerna följas.

Beskrivning

MALOSSI vevaxel för Vespa P ETS 125

MALOSSI-vevaxeln är designad för användning i Vespa P ETS 125 från årsmodellerna 1983-1990. I denna komponent samverkar vevaxeln, vevstaken och kolven i drivningen; Samtidigt tar vevaxelstyrningen över regleringen av insuget. Den roterande ventilversionen integrerar sugfasen i halvveven i den cirkulära massastrukturen.

Utförande och funktion

Designen använder en inåtlutning i området för insugningsfasen, medan den yttre formen behålls. Volframdelar används som motvikter för att trimma axeln. Detta stöder vevaxelns stabilitet. Vevstångskonstruktionen är designad för att minska vikten samtidigt som den erforderliga styvheten bibehålls.

Tekniska data

  • Bult: ø 15
  • Vevstång: 97
  • Slaglängd: 51 mm
  • Inlopp: roterande ventil
  • Kotte: ø 20
  • Material: förstärkt flygstål
  • Tillverkningsprocess: gjuten i vakuum
  • Med specialdesignade muttrar för den förstärkta gängan

Fordonsuppdrag

Lämplig för Vespa P ETS 125, byggd mellan 1983 och 1990. Fordonsuppdraget avser denna modell och hela tillverkningsåret.

Saklig anmärkning

Produkten är uteslutande avsedd för tävlingar på anvisade platser i enlighet med bestämmelserna från relevanta sportmyndigheter. För korrekt användning och installation måste de tekniska specifikationerna följas.