Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - vevaxel med stift ø 15, stång 97, slaglängd 51 mm och tungventil och kon ø 20

✔️ Ny
ID: 15713693696326

6 122,34 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI vevaxel till Vespa PK XL Rush 125

MALOSSI-vevaxeln är designad för Vespa PK XL Rush 125 byggd mellan 1988 och 1989. Den har en tungventildesign för att stödja motorer modifierade för ett tungventilintagssystem istället för den ursprungliga roterande ventilen.

Funktion och konstruktion

Vevaxeln tar över vevstakens och kolvens rörelsestyrning och verkar samtidigt på motorns insugningsstyrning. Fullkrageversionen har en specialdesignad drivsida bak för att underlätta intaget av färska gaser i det nedre motorhuset. Volframinsatser säkerställer skaftbalans.

Vevaxeln är tillverkad av härdat, vakuumsmält stål av aeronautisk kvalitet. Vevstången är konstruerad för hög lastkapacitet. En finare gänga på axeln på drivsidan och ett reviderat läge på nyckeln bidrar till konstruktionens robusthet.

Tekniska data

  • Stift: ø 15
  • Bar: 97
  • Slaglängd: 51 mm
  • Kotte: ø 20
  • Utförande: med membranventil
  • Våg: hel midjeband

Fordonsuppdrag och monteringsanvisningar

Lämplig för Vespa PK XL Rush 125, byggd mellan 1988 och 1989. För montering ska vevaxelsätet på motorhusets tändsida borras till Ø 87. Utförandet är uteslutande avsett för tävlingar på anvisade platser i enlighet med gällande idrottsmyndigheters föreskrifter.

Beskrivning

MALOSSI vevaxel till Vespa PK XL Rush 125

MALOSSI-vevaxeln är designad för Vespa PK XL Rush 125 byggd mellan 1988 och 1989. Den har en tungventildesign för att stödja motorer modifierade för ett tungventilintagssystem istället för den ursprungliga roterande ventilen.

Funktion och konstruktion

Vevaxeln tar över vevstakens och kolvens rörelsestyrning och verkar samtidigt på motorns insugningsstyrning. Fullkrageversionen har en specialdesignad drivsida bak för att underlätta intaget av färska gaser i det nedre motorhuset. Volframinsatser säkerställer skaftbalans.

Vevaxeln är tillverkad av härdat, vakuumsmält stål av aeronautisk kvalitet. Vevstången är konstruerad för hög lastkapacitet. En finare gänga på axeln på drivsidan och ett reviderat läge på nyckeln bidrar till konstruktionens robusthet.

Tekniska data

  • Stift: ø 15
  • Bar: 97
  • Slaglängd: 51 mm
  • Kotte: ø 20
  • Utförande: med membranventil
  • Våg: hel midjeband

Fordonsuppdrag och monteringsanvisningar

Lämplig för Vespa PK XL Rush 125, byggd mellan 1988 och 1989. För montering ska vevaxelsätet på motorhusets tändsida borras till Ø 87. Utförandet är uteslutande avsett för tävlingar på anvisade platser i enlighet med gällande idrottsmyndigheters föreskrifter.

Fråga om denna artikel