KOVE 800X PRO [2024] - turnéskärm

✔️ Ny
ID: 15263303991622

1 368,86 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 4-10 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

PUIG touring-skärm för KOVE 800X PRO

Mer aerodynamiskt skydd för längre turer: PUIG touring-skärmen utvecklades specifikt för KOVE 800X PRO från 2024. Deras tydliga linjer passar in i motorcykelns äventyrsstil, medan den upphöjda formen avsevärt minskar lufttrycket som verkar på föraren.

Passar: KOVE 800X PRO, byggd 2024

Genomtänkt form för insyn och vindskydd

Den övre centrala delen av linsen är helt platt och ger god synlighet genom linsen. Laterala konturer i det nedre området riktar specifikt luften bort från händerna. Samtidigt fungerar den integrerade nedre delen som en aerodynamisk deflektor.

PUIG touring-skärm på KOVE 800X PRO 2024

Mått och design

  • Höjd: 515mm
  • Bredd: 340 mm
  • Tjocklek: 4mm
  • 115 mm högre än standardskivan
  • Högkvalitativ CN akryl med rundade kanter
  • Finns i Clear, Tinted och Highly Tinted

PUIG utvecklar och tillverkar touringskärmen i Barcelona. Den exakt bearbetade akrylen kombinerar en funktionell form med harmonisk integration i utseendet på KOVE.

Beprövad aerodynamisk avlastning

I en detaljerad körstudie jämfördes olika fönsterhöjder med originalfönstret. Med den 115 mm högre PUIG touringskärmen bestämdes en minskning av trycket som verkar på föraren med upp till 1,2 kg eller 67 procent. Detta kan öka komforten, minska trötthet och belastning på långa resor och ge mer skydd, särskilt för förare över 1,80 m.

Form och konturer av PUIG touring-skärmen för KOVE 800X PRO

Direkt anslutning till motorcykeln

Touringskärmen fästs med originalskruvarna. Monteringen är designad för att vara enkel att justera och beräknas ta cirka 15 minuter. För att säkerställa en permanent säker passning bör skruvarnas åtdragning kontrolleras regelbundet.

Testning och dokumentation

Produkten är TÜV-certifierad. Ett ABE-dokument finns tillgängligt; Kontrollera noga dess specifika omfattning för din motorcykel. Produkten innehåller också en aerodynamikrapport skapad under verkliga körförhållanden.

Beskrivning

PUIG touring-skärm för KOVE 800X PRO

Mer aerodynamiskt skydd för längre turer: PUIG touring-skärmen utvecklades specifikt för KOVE 800X PRO från 2024. Deras tydliga linjer passar in i motorcykelns äventyrsstil, medan den upphöjda formen avsevärt minskar lufttrycket som verkar på föraren.

Passar: KOVE 800X PRO, byggd 2024

Genomtänkt form för insyn och vindskydd

Den övre centrala delen av linsen är helt platt och ger god synlighet genom linsen. Laterala konturer i det nedre området riktar specifikt luften bort från händerna. Samtidigt fungerar den integrerade nedre delen som en aerodynamisk deflektor.

PUIG touring-skärm på KOVE 800X PRO 2024

Mått och design

  • Höjd: 515mm
  • Bredd: 340 mm
  • Tjocklek: 4mm
  • 115 mm högre än standardskivan
  • Högkvalitativ CN akryl med rundade kanter
  • Finns i Clear, Tinted och Highly Tinted

PUIG utvecklar och tillverkar touringskärmen i Barcelona. Den exakt bearbetade akrylen kombinerar en funktionell form med harmonisk integration i utseendet på KOVE.

Beprövad aerodynamisk avlastning

I en detaljerad körstudie jämfördes olika fönsterhöjder med originalfönstret. Med den 115 mm högre PUIG touringskärmen bestämdes en minskning av trycket som verkar på föraren med upp till 1,2 kg eller 67 procent. Detta kan öka komforten, minska trötthet och belastning på långa resor och ge mer skydd, särskilt för förare över 1,80 m.

Form och konturer av PUIG touring-skärmen för KOVE 800X PRO

Direkt anslutning till motorcykeln

Touringskärmen fästs med originalskruvarna. Monteringen är designad för att vara enkel att justera och beräknas ta cirka 15 minuter. För att säkerställa en permanent säker passning bör skruvarnas åtdragning kontrolleras regelbundet.

Testning och dokumentation

Produkten är TÜV-certifierad. Ett ABE-dokument finns tillgängligt; Kontrollera noga dess specifika omfattning för din motorcykel. Produkten innehåller också en aerodynamikrapport skapad under verkliga körförhållanden.