Yamaha GTS 1000 [PROGRESSIVE SUSPENSION] - 412 Series Cruiser Stötdämpare
Beskrivning
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser stötdämpare för Yamaha GTS 1000
412 Series Cruiser Shock Absorber från PROGRESSIVE SUSPENSION är en högkvalitativ ersättningsdel för bakfjädringen på Yamaha GTS 1000. Den är speciellt utformad för användning i standard- och tunga applikationer och ger pålitlig dämpning för olika körförhållanden.
Tekniska egenskaper
- Dämparmetod: Gasfylld
- Fjädertyp: Enkel progressiv fjäderhastighet
- Progressiv fjäderhastighet: 1,60 kg/mm till 2,30 kg/mm (90 lb/in till 130 lb/in)
- Längd (förlängd): 330 mm (13.00")
- Material: Stål
- Färg/Yta: Förkromad, svart
- Monteringsläge: Bak
- Reservoarposition: Inuti
- Typ: Monotub-stötdämpare med fjäderhylsa
- Inställning: Automatiskt
- Antal stycken: Par
Egenskaper och tillämpning
Stötdämparen i 412 Cruiser-serien är utrustad med en progressiv fjäder som anpassar sig till olika belastningar. Detta säkerställer en bra kombination av komfort och stabilitet under varierande körförhållanden. Gasfyllningen stöder konstant dämpningsprestanda och minskar botten vid kraftiga stötar.
Den robusta stålkonstruktionen med förkromade och svarta ytor säkerställer hög motståndskraft mot korrosion och mekanisk påfrestning. Den automatiska justeringen möjliggör enkel montering och användning utan manuell efterjustering.
Stötdämparen är avsedd att användas på den bakre fjädringen och kan även användas på olika andra motorcykelmärken utöver Yamaha GTS 1000, inklusive BMW, Kawasaki, Honda, Triumph, Suzuki, Ducati och Moto Guzzi.
Sammanfattning
- Gasfylld monotube stötdämpare med progressiv fjäder
- Automatisk inställning för enkel hantering
- Robust stålkonstruktion med krom och svart finish
- Lämplig för standard- och tunga applikationer
- Bakre monteringsposition med intern behållare
- Levereras i par
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Shock Absorber är ett lämpligt val för bakfjädringen på Yamaha GTS 1000, och erbjuder en balanserad kombination av komfort, stabilitet och hållbarhet.
Visa lämpliga fordon (426)
| Varumärke | modell | förskjutning | Byggår | Variant | land | position | Obs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 45 N | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R 45 sid | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R65 | 645 | 1978-1984 | ALLA | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1984 | EUROPA | |||
| BMW | 75 kr/5 | 740 | 1973 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTL 500 | 500 | 1976 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMERIKA | |||
| DUCATI | MILLE 1000 | 1000 | 1984-1986 | Mike Hailwood Replica | ALLA | ||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1984-1985 | ALLA | |||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1986 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 500 SL | 500 | 1979-1983 | ALLA | |||
| DUCATI | PANTAH 500 TL | 500 | 1983 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1980, 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1981-1984 | ALLA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1981 | AMERIKA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1982-1984 | ALLA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1976-1982 | Upprätt axel | ALLA | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood Replica | EUROPA | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979-1983 | Mike Hailwood Replica | ALLA | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1984 | Mike Hailwood Replica | AMERIKA | ||
| DUCATI | SS 900 MHR II | 900 | 1984-1985 | Mike Hailwood Replica | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 400 F | 400 | 1992-1993 | Super fyra | JAPAN | ||
| HONDA | CB 400SF | 400 | 1992-1993 | Super fyra | JAPAN | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Nighthawk | ALLA | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Nighthawk | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1977, 1980-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | ALLA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Anpassad | AMERIKA | ||
| HONDA | FT 500 | 494 | 1982-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ALLA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Skugga | ALLA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1985-1986 | Skugga | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTD 454 | ALLA | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1972-1975 | Gör 4 | ALLA | ||
| KAWASAKI | KH500 | 492 | 1976 | Gör 3 | ALLA | ||
| KAWASAKI | Koncentrationsläger 440 | 440 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | Koncentrationsläger 440 | 440 | 1980-1981 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Koncentrationsläger 440 | 440 | 1980-1983 | LTD Remdrift | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Koncentrationsläger 440 | 440 | 1982 | Remdrift | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1983-1984 | Spectre | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | ZL 1000 | 998 | 1987-1988 | Eliminator | ALLA | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminator | ALLA | ||
| KAWASAKI | ZL 900 | 900 | 1985-1986 | Eliminator | ALLA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | ALLA | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | ALLA | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1982 | ALLA | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1982 | ALLA | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1972 | ALLA | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | ALLA | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1972 | (8000-serien) | ALLA | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1972-1973 | (11000-serien) | ALLA | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | ALLA | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | ALLA | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | ALLA | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | ALLA | |||
| MOTO GUZZI | ELDORADO 850 | 850 | 1972-1974 | AMERIKA | |||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1975-1978 | Le Mans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 II | 838 | 1978-1980 | Le Mans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | ALLA | ||
| MOTO GUZZI | SP 1000 | 950 | 1979-1983 | Le Mans | AMERIKA | ||
| MOTO GUZZI | T850 | 850 | 1973-1975 | ALLA | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | ALLA | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIA | 838 | 1975-1981 | ALLA | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | ALLA | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1983 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPECIAL | 750 | 1970-1971 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPORT | 750 | 1971-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFORNIA | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 GT | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Hej ryttare | AMERIKA | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Interstate | ALLA | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Roadsters | ALLA | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1977 | ALLA | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1000 G | 986 | 1980-1981 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1984 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400 T | 400 | 1981-1983 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1980-1981 | Chopper | ALLA | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982-1983 | Chopper | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982-1983 | Chopper | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 500 E | 486 | 1979-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Dubbel skiva | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Enkel skiva | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1979-1980 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 550 EC | 550 | 1980 | Röd Suzi | ALLA | ||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1980 | Chopper | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1981-1982 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1982 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ALLA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1984-1986 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400 E | 395 | 1980-1985 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400 FE | 394 | 1981-1983 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 FW | 400 | 1983-1984 | JAPAN | |||
| SUZUKI | GSX 400 L | 395 | 1980-1983 | Chopper | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPA | ||
| TRIUMF | BONNEVILLE 650 T120 | 650 | 1971-1972 | ALLA | |||
| TRIUMF | DAYTONA 500 T100R | 490 | 1971-1974 | ALLA | |||
| TRIUMF | DAYTONA 500 T100T | 490 | 1971-1974 | ALLA | |||
| TRIUMF | SPORT TIGER 500 T100SC | 490 | 1971-1974 | ALLA | |||
| TRIUMF | TROPHY 650 TR6C | 649 | 1972 | ALLA | |||
| TRIUMF | TROPHY 650 TR6R | 649 | 1972 | ALLA | |||
| TRIUMF | TROPHY 650 TR6RV | 649 | 1972 | ALLA | |||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1984 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 750 F | 750 | 1984 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ 750 M | 750 | 1983 | Maxim midnatt | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 750 R | 750 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Speciellt | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | U.S. Custom | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Speciellt arv | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 L | 650 | 1983 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1978-1979 | Speciellt | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1979-1981 | Speciellt | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1982-1983 | Speciellt arv | AMERIKA |