Beskrivning
Produktbeskrivning: Likriktare och regulator till BMW R 100 CS
Den Likriktare och regulatorer från RICKS MOTORSPORT ELEKTRISK är en viktig reservdel för BMW R 100 CS motorcykelmodell. Denna högkvalitativa komponent säkerställer korrekt omvandling och reglering av den elektriska spänningen i motorcykeln, vilket säkerställer optimal prestanda och livslängd för batteriet.
Produktegenskaper
Likriktaren och regulatorn är speciellt anpassad till kraven i BMW R 100 CS och stödjer effektiv hantering av elektrisk energi i motorcykelsystemet. Komponenten kan användas universellt och är särskilt lämplig för dig som värdesätter tillförlitlighet och prestanda.
- ARTIKELNR. Tillverkare: 10-0012
- Antal stycken: styckvis
- Typ: Universal
Tekniska detaljer
Produkten tillverkades med precision för att möjliggöra enkel integration i det elektriska systemet i BMW R 100 CS. Likriktaren och regulatorn hjälper till att stabilisera spänningen och förhindra överdriven laddning, vilket är särskilt viktigt för att skydda batteriet och andra elektriska komponenter från skador.
Förutom spänningsreglering hjälper denna komponent till att förbättra motorcykelns övergripande prestanda genom att säkerställa jämn kraftfördelning, och därigenom förbättra motorcykelns effektivitet. Installationen av likriktaren och regulatorn är enkel och kan göras utan någon speciell kunskap, vilket gör den till en idealisk produkt för både gör-det-själv-entusiaster och professionella mekaniker.
Fördelar med likriktare och regulator
Genom att använda denna likriktare och regulator från RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC kommer du att dra nytta av ett antal fördelar:
- Förbättrad batteritid
- Optimerad motorprestanda genom stabil energiförsörjning
- Skydd av elektriska komponenter från överladdning
- Enkel installation och underhåll
- Universellt användbar och därför mångsidig
Investera i likriktaren och regulatorn från RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC för att maximera livslängden och effektiviteten hos din BMW R 100 CS. Denna komponent är ett smart val för alla som vill få ut det mesta av sin motorcykel.
Visa passande fordon (127)
| Märke | Modell | Slagvolym | Årsmodell | Variant | Land | Position | Anmärkning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1986 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1987-1994 | ALL | |||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1989 | Paris Dakar | EUROPE | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1990-1993 | Paris Dakar | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1994-1995 | Paris Dakar Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1996 | Paris Dakar Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1991-1993 | Roadster | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1993, 1995-1996 | Mystic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1994 | Mystic | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1994-1995 | Roadster Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1996 | Roadster Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1984, 1987-1992 | ALL | |||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1986 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984, 1987-1993 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1994-1995 | Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1996 | Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1980 | ALL | |||
| BMW | R 100 T | 971 | 1978-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1970-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1979 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 | 645 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 | 785 | 1984-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 G/S | 785 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 GS | 785 | 1987 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1983-1985 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |