Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015-2016] - Evo kort spaksats för koppling och broms

2 021,50 SEK

LEVERANS
Klar for leverans | inom 5-8 arbetsdagar
Delivery with DHL in 7-12 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015-2016] - Evo kort spaksats för koppling och broms

Korta tvåfingrarspakar från Evotech Performance

Evo-satsen med kort spak ersätter den ursprungliga kopplings- och bromsspaken från Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Den cirka 55 mm breda greppytan är designad för användning med två handskar. Djupt rundade kanter ger ett behagligt grepp.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015–2016] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Individuellt justerbar greppbredd

Båda spakarna har en sexvägs justerbar greppbredd. Det typiska justeringsområdet är 17 mm i mitten av spaken med en tolerans på en millimeter. Frästa markeringar gör den valda positionen omedelbart igenkännbar.

Maskinbearbetad aluminiumkonstruktion

  • Spakblad och hållarfästen bearbetade av billet aluminium
  • Fräsning på ryggen för att minska vikten samtidigt som styrkan bibehålls
  • CNC-bearbetade gångjärnsstift i rostfritt stål och låsklämmor
  • Svartanodiserade spakar och hållarfästen
  • Rödanodiserade räckviddsjusterare
  • Kuländar med dimensioner i enlighet med lagkrav
Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015–2016] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Kort design med skyddsfunktion

Spakarna är kortare än lager, vilket minskar sannolikheten för kontakt med fasta hinder. Det finns en definierad brytpunkt i slutet av bollen. Med tvåfingermanövrering kan de återstående fingrarna sitta kvar på styret.

Leveransens omfattning

  • Kort kopplingsspak med modellspecifik hållarfäste
  • Kort bromshandtag med modellspecifik hållarfäste
  • Erforderliga CNC-bearbetade gångjärnsstift och låselement

Montering

De modellspecifika frästa hållarna gör att originalkomponenterna kan sättas in exakt. Grundläggande verktyg är tillräckliga för att ersätta standardspakarna.

Kompatibilitet

Lämplig för Aprilia Tuono V4 1100 Factory från 2015 till 2016. Setet är designat specifikt för fordonet och är inte utformat som en universalspak.

Monteringsanvisningar i videon

Beskrivning

Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015-2016] - Evo kort spaksats för koppling och broms

Korta tvåfingrarspakar från Evotech Performance

Evo-satsen med kort spak ersätter den ursprungliga kopplings- och bromsspaken från Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Den cirka 55 mm breda greppytan är designad för användning med två handskar. Djupt rundade kanter ger ett behagligt grepp.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015–2016] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Individuellt justerbar greppbredd

Båda spakarna har en sexvägs justerbar greppbredd. Det typiska justeringsområdet är 17 mm i mitten av spaken med en tolerans på en millimeter. Frästa markeringar gör den valda positionen omedelbart igenkännbar.

Maskinbearbetad aluminiumkonstruktion

  • Spakblad och hållarfästen bearbetade av billet aluminium
  • Fräsning på ryggen för att minska vikten samtidigt som styrkan bibehålls
  • CNC-bearbetade gångjärnsstift i rostfritt stål och låsklämmor
  • Svartanodiserade spakar och hållarfästen
  • Rödanodiserade räckviddsjusterare
  • Kuländar med dimensioner i enlighet med lagkrav
Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015–2016] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Kort design med skyddsfunktion

Spakarna är kortare än lager, vilket minskar sannolikheten för kontakt med fasta hinder. Det finns en definierad brytpunkt i slutet av bollen. Med tvåfingermanövrering kan de återstående fingrarna sitta kvar på styret.

Leveransens omfattning

  • Kort kopplingsspak med modellspecifik hållarfäste
  • Kort bromshandtag med modellspecifik hållarfäste
  • Erforderliga CNC-bearbetade gångjärnsstift och låselement

Montering

De modellspecifika frästa hållarna gör att originalkomponenterna kan sättas in exakt. Grundläggande verktyg är tillräckliga för att ersätta standardspakarna.

Kompatibilitet

Lämplig för Aprilia Tuono V4 1100 Factory från 2015 till 2016. Setet är designat specifikt för fordonet och är inte utformat som en universalspak.

Monteringsanvisningar i videon